2 Cv вражає, але для її продажу знадобиться щось більше.
La 2 Cv захоплює, але щоб її продати, знадобиться щось більше… Автомобіль, представлений Citroen на Паризькому автосалоні, стикається з серйозним викликом. Проте є всі передумови для того, щоб цей електромобіль також став важливою частиною історії.
La 2 CV захоплює, але мусить вийти за межі ностальгії за міфом
Ім’я та історія, сповнені славою, недостатні для того, щоб повторити успіх оригіналу. Про це добре знає Volkswagen, яка фактично зазнала невдачі у спробі оновити у новому столітті версію міфічного Maggiolino. Це одна з рідкісних невдач великого дизайнера на кшталт Волтера Де Сілви – модель, занадто обмежена спадщиною минулого. Щоб досягти успіху, потрібен продукт, який буде цінуватися за те, що він означає сьогодні, навіть серед поколінь, яким байдужа історія 2 CV. Чи зможе цей новий міський автомобіль від Citroen це зробити? Перспективи гарні – починаючи з ціни у 15 тисяч євро, яка ще більш доступна у багатьох європейських країнах, що залишають субсидії на електромобілі. А ще є чітко визначена цільова аудиторія: люди, які використовують автомобіль переважно у місті та його околицях, без особливих вимог до запасу ходу.
Його довжина становить 376 см, а вага – не більше тонни
Це автомобіль із досить компактними розмірами, вагою та, відповідно, низьким споживанням палива. Концепт 2CV, представлений на Паризькому автосалоні, має довжину 376 см — менше, ніж у оригіналу, та на 9 см більше, ніж у електричної 500. Виробник прагне зберегти вагу в межах однієї тонни. «Менша вага означає меншу та дешевшу батарею, а також асортимент, призначений для щоденного використання та низькі витрати на експлуатацію», — зазначає Citroen у своїй заяві. Це стало можливим також завдяки досвіду спеціаліста з електромобілів низького класу, як-от китайський партнер Stellantis — Leapmotor. А саме цей виробник пропонує найдешевший та найпопулярніший у Італії електромобіль 2026 року — T03, вартістю 15.900 євро. Паризький автосалон був чудовою нагодою для презентації 2CV нового століття. Але ми також з нетерпінням чекаємо на недорогий електричний автомобіль Fiat, який буде вироблятися у Помільяно, як і 2CV. До зустрічі!
2028.– Дивіться також / На Паризькому салоні панує хайп навколо китайських моделей
Попередня стаття
Community Awards: проголосуйте за свої улюблені проекти до завтра о 13:00
Наступна стаття
EICMA 2026: можливість протестувати електромобілі – десять павільйонів у найбільшому за всю історію заході