Коли менше означає більше – Новий Smart #2 нагадує, навіщо взагалі виникла ця марка

Через багато років бренд повертається до власної спадщини. Новий Smart #2, представлений на автосалоні в Парижі, — це повністю електричний двомісний міський автомобіль довжиною менше 2,75 м, який має нагадати, що в переповнених мегаполісах найважливішими є маневреність, легкість паркування та розумне використання простору.

Через тридцять років після прем’єри першої концепції культового двомісного Smart бренд повертається до ідеї, від якої все почалося. На автосалоні в Парижі відбулась прем’єра нового Smart #2 — повністю електричного наступника fortwo, створеного з урахуванням сучасних умов міської мобільності.

Нова модель має довжину лише 2746 мм, тому належить до найменших автомобілів на ринку. Однак виробник підкреслює, що незважаючи на компактні розміри, вдалося зберегти характерні пропорції, відомі з попередніх поколінь. Колеса розташовані майже у кутах кузова, що дозволило максимально використати простір усередині.

„Smart #2 — це значно більше, ніж просто ще одна модель у нашій лінійці. Це повернення справжньої автомобільної ікони, створеної заново для сучасних міст. Він ґрунтується на всьому, що робило smart fortwo унікальним, водночас переносячи цю ідею у нову еру“, — наголошує бренд у офіційній заяві.

Маневреність, якої марно шукати у SUV

Найбільшою перевагою нового Smartа мають бути його „міські характеристики“. Радіус повороту становить лише 6,95 м, що є рідкісним показником навіть у сегменті найменших автомобілів. Це означає можливість виконання маневрів у місцях, які для більшості сучасних автомобілів залишаються недоступними. Це унікальна перевага в часи, коли навіть міські автомобілі все частіше набувають форми кросоверів та SUV-ів. Smart обрав абсолютно протилежний напрямок, зосередившись на мінімізації розмірів та максимальній функціональності в місті.

Привід на задні колеса та підвіска, невідомі в цьому класі

З технічної точки зору #2 був створений на новій платформі Electric Compact Architecture (ECA), розробленій спеціально для цього моделювання. Силовою установкою є електродвигун, розташований ззаду, потужністю 60 кВт (80 к.с.), який генерує крутний момент 130 Нм. Сила передається виключно на задні колеса.

Виробник звертає увагу на рішення, якого важко очікувати у такому компактному автомобілі. Smart #2 оснащений п’ятиамортизаційною системою підвіски задньої осі, яку компанія називає першою у своєму сегменті. Крім того, ззаду використані ширші шини, ніж спереду, що має покращити стабільність та ходові якості.

«Ми опрацювали кожну деталь – від геометрії підвіски та кермової системи до складу шин, придатних як для міста, так і для їзди за містом. Ми тестували автомобіль на трасах, у аеродинамічних тунелях та на дорогах загального користування за різних кліматичних умов», – наголошують інженери бренду.

Цікавий факт! «Електромобіль», який легший за багато двигунних автомобілів

Одним із найбільш дивовижних параметрів нової моделі є власна маса, яка становить 1140 кг. У часи, коли багато електромобілів перевищують 1800, а навіть 2000 кг, Smart залишається надзвичайно легкою конструкцією. Інші переваги? Дальність їзди до 290 км та швидке заряджання. Зберігання енергії здійснюється за допомогою акумулятора LFP ємністю 35,8 кВт·год. Заряджання постійним струмом потужністю до 65 кВт дозволить поповнити енергію з 10 до 80 відсотків приблизно за 20 хвилин.

Більшість версій також оснащені бортовою зарядною станцією AC потужністю 11 кВт. Автомобіль також підтримує функцію Vehicle-to-Load (V2L), завдяки якій енергія, накопичена в акумуляторі, може живити зовнішні електричні пристрої – тобто новий Smart може живити, наприклад, кавомашину.

Лише два місця, але багажник дивує

Smart зберіг конфігурацію з двома сидіннями, проте дизайнери подбали про практичність. За даними виробника, об’єм багажника становить 305 літрів, а завдяки раціональному використанню простору він може збільшитися до 527 літрів. Також повертається характерна для fortwo роздільна кришка багажника з окремо відкриваючимся склом. Це рішення протягом багатьох років залишалося одним із найвпізнаваніших елементів моделі.

Цифрове салон та розкішне оснащення

Усередині знаходиться 10,1-дюймовий екран мультимедійної системи та 8,8-дюймовий дисплей водія. Smart пропонує підтримку 4G, Wi-Fi та Bluetooth, а також пакет онлайн-послуг на вісім років експлуатації. Цікавою деталлю є так званий Smart Pillar – спеціальне місце на панелі приладів, яке дозволяє кріпити дрібні аксесуари в зоні легкого доступу. Серед опцій також є адаптивний круїз-контроль із функцією Stop & Go, асистент водіння Smart Pilot Assist, контроль „мертвої зони“, попередження про рух поперек смуги під час заднього руху та низка інших систем, які допомагають водієві.

Для колекціонерів

На європейський ринок також потрапить обмежена до 999 примірників версія Couture Edition. Автомобіль вирізняється матовим лаком Atelier White Matte, золотою дахом Platinum Gold та колесами з золотими акцентами. У стандартну комплектацію входять, зокрема, скляний дах, аудіосистема Sennheiser, підігрів сидінь та керма, бездротове заряджання смартфонів та індивідуально пронумерована табличка.

Оскар Влостовський