Kia закликає до технічного обслуговування 21 290 автомобілів EV9. Проблема стосується виявлення дитини на передньому сидінні.

Kia оголосила у США про кампанію технічного обслуговування, яка стосується 21 290 автомобілів EV9 модельних років 2025 та 2026. Йдеться про систему виявлення пасажира на передньому сидінні, яка після кількох налаштувань сидіння може помилково оцінити, хто сидить спереду, і не вимкнути подушку безпеки для дитини.

Проблема надійшла до американського органу NHTSA у листі, надісланому минулого тижня. Kia вказує на неправильне прокладання кабелю системи ODS, тобто Occupant Detection System, з боку постачальника.

Що саме може статися

Згідно з документами, поданими до NHTSA, кабель у системі ODS може бути стиснутий після кількох налаштувань переднього сидіння. Якщо це станеться, система може не вимикати подушку безпеки, коли на передньому сидінні знаходиться дитина або дитяче крісло.

Це вже не дрібниця з категорії „запалюється індикатор, і все“. Ми говоримо про функцію безпеки, яка має працювати завжди.

Kia оцінює, що реальний дефект може стосуватися близько 6 відсотків автомобілів, які підпадають під цю акцію. Проте всі зазначені екземпляри не відповідають американським вимогам до безпеки транспортних засобів, тому виробник ініціює повний відклик.

Ознаками можуть бути індикатор подушки безпеки на панелі приладів або сигнал про непристебнуті ремені, навіть коли на передньому сидінні нікого немає.

Які Kia EV9 підпадають під акцію та що зробить сервіс

Акція стосується EV9, виготовлених на заводі Kia у Джорджії. Виробник зазначає, що вона охоплює всі американські EV9 2025 року випуску та окремі екземпляри 2026 року випуску.

Є ще одна важлива деталь: EV9 2025 року виробництва, зібрані в Кореї, не підпадають під програму технічного обслуговування. Це досить чітке розрізнення, яке, ймовірно, зацікавить частину власників, які захочуть перевірити походження автомобіля за VIN-кодом.

Листи до власників мають початися з 20 жовтня 2026 року. У сервісному центрі дилера перевірять коврик ODS та трубку, за потреби замінять ці елементи та переконаються, що все було виконано належним чином. Ремонт має бути безкоштовним.

Американський номер програми Kii — SC379, а номер кампанії NHTSA — 26V545.

Для польського читача найважливішим є щось інше: це відкликання, оголошене у США, але у таких справах варто звертати увагу не на ринок, а на місце виробництва та конкретну партію автомобілів. EV9 — це глобальна модель, тому ця проблема навряд чи зникне після одного повідомлення.

Одна погано підключена трубка може створити більший безлад, ніж півекрана асистентів. Якщо у вас є EV9 або ви чекаєте на цю модель, на що б ви спочатку звернули увагу — на рік випуску чи на країну виробництва?

Розсилка LovEV

Хочете більше такого контенту?

Підпишіться — ми надішлемо короткий огляд тижня, коли почнеться розсилка.