Kia PV5 перевищив позначку у 10.000 замовлень у Німеччині
Зображення: Kia
Kia PV5 у Німеччині перевищив позначку у 10 000 замовлень. Перша модель у рамках стратегії „Platform Beyond Vehicle (PBV)“ цього південнокорейського виробника була представлена у грудні у вигляді п’ятимісного мікроавтобуса PV5 Passenger та вантажівки PV5 Cargo L2H1. Обидві версії можна було замовити ще з травня 2025 року.
Протягом року Kia значно розширив асортимент моделей. До PV5 Passenger додалися версії з шістьма та сімома місцями, а також версія PV5 WAV, придатна для людей з інвалідністю; крім того, до лінійки вантажівок були додані коротша версія PV5 Cargo L1H1 та модель PV5 Chassis Cab із кабіною водія.
Іншими оголошеними моделями є мінівен для перевезення вантажу та персоналу PV5 Crew з можливістю налаштувань та версія з високим дахом PV5 Cargo L2H2, яка забезпечує прохід від салону водія до вантажного простору. Для версій Cargo з червня, залежно від моделі, окрім акумуляторів ємністю 51,5 та 71,2 кВт·год, доступний також акумулятор для посадки ємністю 43,3 кВт·год.
Kia планує розширити свою серію PBV до понад 40 модифікацій. PV7, представлений у вересні, має вийти на ринок у 2027 році, тоді як PV9 оголошений на 2029 рік. Технічною основою цієї серії є спеціально розроблена платформа E-GMP.S із модульною архітектурою, стандартизованими компонентами та системою навігації та інформаційного розваги на основі Android Automotive OS, яка дозволяє використовувати додатки, призначені для конкретних користувачів, та інтегрувати її у рішення для автопарків.
Усі версії PV5 та їхні модифікації виробляються на новозбудованому заводі Hwaseong Evo Plant у Кореї, а також у сусідньому центрі трансформації PBV. У Німеччині версії для легкових автомобілів доступні у всіх дилерських центрах Kia, тоді як моделі для вантажних автомобілів постачаються через спеціалізовану мережу дилерів PBV. Для всього асортименту PV5 передбачена семирічна гарантія виробника на термін до 150 000 кілометрів та восьмирічна гарантія на акумулятор на термін до 160 000 кілометрів.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній та фінансовій галузях. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами