Kia PV5 Chassis Cab отримує акумулятор ємністю 71,2 кВт·год для подорожей на відстань 416 кілометрів

Зображення: Kia

Kia розширює асортимент двигунів для повністю електричного автомобіля PV5 Chassis Cab у 2027 році. Окрім стандартної батареї ємністю 51,5 кВт·год у майбутньому буде пропонуватися також акумулятор ємністю 71,2 кВт·год. Версія для довгих дистанцій призначена насамперед для компаній та операторів флоту, чиї автомобілі мають проїжджати великі відстані між зарядкою.

Завдяки акумулятору ємністю 71,2 кВт·год автомобіль PV5 Chassis Cab розвиває потужність до 120 кВт або 163 к.с. У відповідній потужній станції постійного струму акумулятор можна зарядити з 10 до 80 відсотків приблизно за 30 хвилин, а за допомогою зарядного пристрою постійного струму потужністю 11 кВт – з 10 до 100 відсотків приблизно за шість з половиною годин. Дальність поїздки, як і вантажопідйомність, залежить від конкретної компоновки автомобіля.

Як орієнтир Kia називає модель PV5 Cargo у довгій версії L2H1: з акумулятором ємністю 51,5 кВт·год вона може проїхати до 297 кілометрів, а з акумуляторним пакетом ємністю 71,2 кВт·год — до 416 кілометрів за стандартом WLTP. Довжина моделі PV5 Chassis Cab становить 4 610 міліметрів, включаючи задні захисники — 4 870 міліметрів, а радіус повороту — 11 метрів. У Німеччині нова серія автомобілів, включаючи версію для довгих дистанцій, має стати доступною до замовлення у четвертому кварталі цього року. Ціни ще не оголошені, але з акумулятором ємністю 51,5 кВт·год та потужністю 89 кВт (122 к.с.) початкова ціна становить 32 260,50 євро без податків.

Шасі базується на платформі E-GMP.S, розробленій для моделей Kia PBV, і може поєднуватися з кузовами, адаптованими під конкретні завдання. До таких кузовів належать пікапи, самоскиди, три типи фургонів, транспортні засоби для охолодження та спеціальні конструкції для постачання, технічного обслуговування та обслуговування клієнтів. Високі фургони можуть забезпечувати простір для вантажу до 8 м³. Для моделі PV5 Chassis Cab передбачена семирічна гарантія від виробника або 150 000 кілометрів пробігу, а також восьмирічна гарантія на акумулятор або 160 000 кілометрів пробігу.

„Клієнти, які купують комерційні автомобілі, потребують рішень, які справді відповідають їхнім потребам у роботі“, — каже Ерхан Ерен, директор з моделей PBV у Kia Europe. „Акумулятор ємністю 71,2 кВт·год забезпечує високу ефективність у довгих поїздках та дає компаніям більше можливостей для поєднання великих відстаней, умов заряджання та вимог до конфігурації автомобіля на компактній електричній платформі.“

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він публікує статті на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція читачів