Kia вперше представляє PV7 — свій новий електричний фургон із акумуляторами ємністю майже 100 кВт·год, об’ємом вантажного простору до 8 м³, запасом ходу 460 км та 9 місцями для пасажирів.

Kia офіційно представила нову PV7 — електричний фургон, який розширює її портфель транспортних засобів з нульовими викидами та буде знаходитися на один рівень вище за PV5.

Нова модель, другий представник сімейства Platform Beyond Vehicle (PBV), поєднує підвищену вантажопідйомність із електричною архітектурою 800 вольт, акумуляторами ємністю до 96,2 кВт·год та різними конфігураціями для пасажирів та вантажу.

Електричний фургон більшого розміру та з більшою ємністю

Універсальна презентація відбулася 14 вересня 2026 року під час виставки IAA Transportation у Ганновері (Німеччина). Його поява на європейських ринках запланована на другу половину 2027 року.

PV7 є важливою складовою електричної стратегії Kia на ринку комерційних автомобілів. Після випуску PV5 бренд розширює свою пропозицію для більшого за розміром та потужністю сегменту, пропонуючи автомобіль, який має конкурувати як у сфері професійних вантажних перевезень, так і у пасажирських. Його продажі в Європі розпочнуться у другій половині 2027 року.

PV7 створений на спеціальній платформі E-GMP.S, розробленій Kia для її нового покоління автомобілів типу PBV. На відміну від більш міського та гнучкого підходу PV5, нова модель ґрунтується на концепції Tool Box, яка має на меті створити інструмент для роботи, придатний для різних професійних завдань та потреб у транспортуванні.

Його розміри відображають цей стрибок у класі. Версія для довгих поїздок має довжину 5,35 метра, ширину 1,995 метра та висоту 1,99 метра, а відстань між осями становить 3,5 метра. Така конфігурація дозволяє створити приміщення більшого розміру та краще використовувати внутрішній простір завдяки практично рівній підлозі.

Початкова лінійка складається з двох основних варіантів: PV7 Cargo, призначений для професійних перевезень вантажів, та PV7 Passenger, орієнтований на перевезення пасажирів, послуги шатлів та сімейну мобільність.

Дві батареї та понад 460 кілометрів запасу ходу

Одним із головних переваг нового Kia PV7 є його електрична силова установка. Бренд пропонуватиме два акумулятори з технологією NCM (нікель, кобальт та марганець) з ємністю 71,5 та 96,2 кВт·год відповідно.

Залежно від конфігурації та ринку, електромотор розвиває потужність до 200 кВт (272 к.с.) та максимальний крутний момент 420 Нм. Передній привід буде стандартною конфігурацією, хоча Kia вже розглядає можливість випуску версії з повним приводом.

Варіант Cargo Long Range обіцяє запас ходу понад 460 кілометрів за циклом WLTP. Це попередня цифра, надана виробником, яка ще чекає на остаточну сертифікацію, тому її не слід вважати остаточним показником для всіх версій.

Технологія 800 вольт дозволяє відновити від 10 до 80 % ємності акумулятора приблизно за 25 хвилин за допомогою швидкого зарядного пристрою постійного струму потужністю 350 кВт. Це особливо цікаве рішення для комерційних автомобілів, яким потрібно мінімізувати періоди неактивності.

Ще однією особливістю є наявність двох розеток для заряджання: передня розетка, сумісна з змінним та постійним струмом, та задня бічна розетка для змінного струму, яка доступна як опція.

До 8 кубічних метрів для транспортування вантажів

Kia PV7 Cargo розроблена для компаній, які займаються доставкою, логістикою, технічним обслуговуванням та професійними перевезеннями. Вона буде пропонуватися у версіях на двох та трьох місцях із різними кузовними конфігураціями для задоволення потреб кожної галузі.

Варіант Cargo Long має об’єм вантажного простору до 6,1 м³, тоді як конфігурація High Roof із піднятим дахом досягає 8 м³. Максимальна заявлена Kia вантажопідйомність становить 1.165 кг для версії Long та 1.200 кг для версії Compact.

Конфігурація Long дозволяє перевозити до трьох європейських палет розміром 800 x 1.200 мм та має висоту краю вантажного простору 550 мм. Вона також оснащена спеціальним режимом їзди для важких вантажів, який адаптує роботу автомобіля до умов експлуатації.

Задній вхід можна налаштувати за допомогою двох дверей з подвійними стулками або звичайних воріт. Серед практичних рішень виділяється Smart Walk Away, який дозволяє автоматично закривати електричні бічні розсувні двері, коли водій віддаляється зі смарт-ключем.

Версія Passenger на дев’ять пасажирів

Пасажирська версія значно розширює можливості використання PV7. На європейському ринку вона зможе перевозити до дев’яти пасажирів у різних варіантах обладнання салону.

Версія на сім місць оснащена сидіннями Long-Rail Easy Remove, які можна переміщувати та знімати для зміни розташування салону відповідно до потреб кожної поїздки. Конфігурація на дев’ять місць дозволяє обирати між розташуванням з четвертим рядом сидінь або без нього.

Комплектація також включає систему кондиціонування для задніх місць, порти USB-C потужністю до 100 Вт та різні простори для зберігання.

Таким чином Kia прагне задовольнити як потреби компаній з перевезення пасажирів та сервісів шатлів, так і потреби туристичних операторів та сімей, які потребують електромобіля великої ємності.

Підключена технологія та 23 передбачені варіанти

Цифровізація також посідає важливе місце в цій пропозиції. У салоні розміщені два екрани розміром 12,9 та 14,6 дюймів, через які можна отримати доступ до функцій автомобіля та пов’язаних сервісів.

У професійному сегменті Kia прагне відрізнити свою серію PBV завдяки екосистемі, яка поєднує автомобіль, програмне забезпечення та сервіси. Портал Kia Business Solutions дозволить керувати флотом, процесами зарядки та технічним обслуговуванням, тоді як система Fleet Management System (FMS) полегшить відстеження автомобілів та їхньої діяльності.

Бренд також передбачає сервіси Uptime з можливістю безперервного моніторингу, прогнозування несправностей та попереднього планування технічного обслуговування. До цього додається технологія Vehicle-to-Load (V2L), яка дозволяє використовувати енергію, збережену в акумуляторі, для живлення зовнішніх чи внутрішніх електричних інструментів та пристроїв.

Асортимент буде поступово розширюватися, поки не досягне 23 варіантів. Окрім версій Cargo Compact, Long та High Roof, а також Passenger Compact та Long, Kia включить конфігурацію Chassis Cab та різні модифікації, призначені для спеціалізованих професійних застосувань.