Kia показує перший знайомство з PV7 перед презентацією на IAA

Новини · Новини про комерційні автомобілі

Успішний PV5 отримає наступника, який розширить лінійку електричних фургонів Kia та конкуруватиме з Ford Transit Custom та Renault Trafic.

MA

Matt Allan

3 вересня 2026 року · 2 хвилини на читання

Kia оприлюднила перші зображення свого нового електричного фургона PV7 напередодні його презентації цього місяця.

PV7 вперше буде представлений у світі на виставці IAA Transportation у Ганновері 14 вересня як другий повністю електричний комерційний автомобіль Kia. Він буде розташовуватися вище за існуючий PV5 та з’явиться раніше за більший PV9, презентація якого запланована на 2027 рік.

Kia ще не підтвердила точні розміри, вантажопідйомність чи конфігурації кузова для PV7, але очікується, що вона буде ближча за характеристиками до середніх фургонів на кшталт Ford E-Transit Custom, Volkswagen Transporter та Renault Trafic, ніж до PV5, яка конкурує з ID. Buzz.

Тизер-зображення показують PV7 у різних комерційних сценаріях та свідчать про те, що її дизайн залишиться вірним концепції, представленій два роки тому, а також зовнішньому вигляду PV5.

Як і у PV5, у PV7 короткий вертикальний передній елемент кузова з глянцево-чорною «прозоркою» та стовпцями A, які контрастують за кольором із основним кузовом. Також є схожа чорно-срібляста нижня область решітки та чорні елементи оздоблення навколо дверних арок, а також схожі вузькі вертикальні фари, як у PV5.

Деталі силової установки ще не розголошені, але ми знаємо, що PV7 базується на тій самій платформі E-GMP.S, що й PV5. Ця модель доступна у версії з акумулятором об’ємом 51,5 кВт·год із двигуном потужністю 120 к.с. та дальністю їзди 184 милі, або у версії з акумулятором об’ємом 71,2 кВт·год для довгої їзди із двигуном потужністю 160 к.с. та дальністю їзди 258 миль. Однак завдяки більшій колісній базі PV7 компанія Kia може встановити більший акумулятор для збільшення дальності їзди.

E-Transit Custom використовує акумулятор об’ємом 71 кВт·год, що забезпечує дальність їзди 228 миль, тоді як скоро вийде Renault Trafic з акумулятором об’ємом 81 кВт·год, який дозволяє досягати дальності їзди 279 миль.

Окрім нового PV7, Kia представить найновіші версії меншого PV5, включаючи семимісну версію для пасажирів, версії фургона Cargo L2/H2 та L1/H1, автомобіль, придатний для перевезення інвалідних візків, а також фуд-трак PV5.