Kia EV3 спостерігалося під час їзди в Нью-Йорку, оскільки його запуск у США наближається [Зображення]

EV3 нарешті майже тут. З огляду на незабаром відбудеться запуск у США, електричний SUV від Kia було спостережено під час їзди по Нью-Йорку.

Kia готується до запуску EV3 у США

Після того, як 4 серпня розпочалося виробництво EV3 на заводі Kia у Пескерії, штат Нуево-Леон, у Мексиці (який ми вже мали нагоду протестувати), очікується, що він буде доступний для покупки у США вже найближчим часом.

EV3 — це «SUV електромобіля нижчого класу, який пропонує багато сучасних функцій моделі EV9», — зазначила Kia після свого дебюту в Північній Америці у квітні, але у меншому та доступнішому форматі.

Оскільки продажі мають розпочатися до кінця 2026 року, електричний SUV було спостережено під час їзди на вулицях Нью-Йорка. Знімки, надіслані Electrek, показують EV3, який їде в Рочестері та на автомагістралі Thruway у Гілдерленді.

Він буде доступний цього року у п’яти версіях: Light, Wind, Land, GT-Line та GT. Стандартна версія Light оснащена акумулятором ємністю 58,3 кВт·год, який, за оцінками Kia, забезпечує дальність їзди до 220 миль за умов EPA.

У версіях Wind, Land, GT-Line та GT буде доступний акумулятор ємністю 81,4 кВт·год, який, за оцінками EPA, забезпечує дальність їзди до 320 миль для моделей з переднім приводом.

Повний привід (AWD) є стандартним у версіях GT-Line та GT, а також є опцією у моделях Wind та Land; сумарна потужність складає 261 к.с. У моделі EV3 GT потужність ще трохи вища — до 288 к.с.

Завдяки швидкій зарядці постійним струмом стандартний акумулятор ємністю 58,3 кВт·год може бути заряджений від 10% до 80% приблизно за 29 хвилин. Акумулятор ємністю 81,4 кВт·год потребує близько 31 хвилини. Усі версії оснащені роз’ємом зарядки NACS.

Інтер’єр базується на новій концепції салону Kia, яка включає найновішу систему ccNC (навігаційний пульт для підключених автомобілів) із стандартним бездротовим підключенням Apple CarPlay та Android Auto.

Ця конфігурація забезпечує майже 30 дюймів простору екрана, включаючи панель приладів розміром 12,3 дюйма, екран інформаційно-розважальної системи також розміром 12,3 дюйма та дисплей клімат-контролю розміром 5 дюймів. Завдяки оновленням через OTA система буде продовжувати додавати нові функції та покращувати існуючі, наприклад функцію планування маршруту для електромобіля.

За додаткову плату доступні опційний дисплей на лобовому склі розміром 12 дюймів та преміумна аудіосистема Harman Kardon з 8 динаміками.

Kia ще не оголосила ціни, але очікується, що ціна моделі EV3 2027 року почнеться приблизно від 35 000 доларів, що робить її одним із найдоступніших електромобілів у США.

Думка Electrek

EV3 вже належить до найпопулярніших електромобілів у Європі та Великобританії. У перший рік EV3 посів третє місце за обсягами продажів серед електромобілів у Великобританії та 10-те місце в Європі.

Завдяки великому радіусу їзди, швидкій зарядці, сучасним технологіям та функціям, а також доступній ціні, EV3, ймовірно, знайде свою аудиторію також у США.

Він запропонує трохи більший варіант з більшим радіусом їзди у порівнянні з новим Chevy Bolt EV та Nissan LEAF. Крім того, у 2026 році закінчується термін дії контрактів оренди електромобілів на два та три роки, що може зробити EV3 хорошим варіантом для наступного автомобіля.