← Назад до новин
Електромобілі

Kia додає нову модель PV5 Chassis Cab із безліччю можливостей тюнінгу, включаючи версію-кемпер.

Kia додає нову модель PV5 Chassis Cab із безліччю можливостей тюнінгу, включаючи версію-кемпер.
Kia-PV5-Chassis-Cab-van

Kia представила нову модель PV5 Chassis Cab – фургон із відкритим кузовом, який має безліч можливостей трансформації, зокрема може бути перетворений на самоскид, фуд-трак чи навіть кемпер.

Kia PV5 Chassis Cab приєднується до асортименту

Через рік після початку продажів PV5 вже став найпопулярнішим маленьким електричним фургоном у Європі. У першій половині 2026 року він склав 37% від загального обсягу продажів електричних фургонів класу C у Європі та посів перше місце за обсягами продажів у своєму сегменті.

Досі PV5 продавався переважно у версіях для пасажирів та вантажу. Kia оголосила про плани запустити першу модель Chassis Cab у Європі та Великобританії, яка потрапить у продаж протягом наступних кількох місяців.

Нова версія — це модель з відкритим фундаментом, яку можна переобладнати майже в будь-який транспортний засіб на ваш вибір.

У Великобританії Kia пропонуватиме послуги переобладнання через TGS Automotive Group, включаючи рішення у вигляді легких самоскипів, фургонів з опущеною задньою частиною та боксових фургонів.

На виставці SOLUTRANS 2025 Kia продемонструвала кілька унікальних варіантів переобладнання, зокрема фуд-трак та навіть кемпер.

Інтер’єр Kia-PV5-Chassis-Cab

У Великобританії PV5 Chassis Cab буде доступний виключно з акумулятором великої ємності 71,2 кВт·год, який забезпечує дальність поїздки за стандартом WLTP до 258 миль (416 км). У інших ринках також буде доступний варіант зі стандартним акумулятором ємністю 51,1 кВт·год.

Він також підтримує швидке заряджання DC потужністю до 120 кВт, що дозволяє зарядитися від 10% до 80% приблизно за 30 хвилин. За допомогою мережевого живлення потужністю 11 кВт зарядка від 10% до 100% триває близько 6 годин 30 хвилин.

Kia-PV5-Chassis-Cab

Кінцевий діапазон руху та вантажопідйомність залежатимуть від конфігурації, але Kia стверджує, що версія з шасі забезпечить „найкращу у класі“ вантажопідйомність до 1 005 кг (2 200 фунтів).

За словами Kia, у неї також „найкращий у класі“ радіус повороту у 5,5 метра, що робить його ідеальним для вузьких міських вулиць чи будівельних майданчиків.

Kia-PV5-Chassis-Cab

Kia запустить модель PV5 Chassis Cab у Великобританії та Європі у 2026 році. Ціни та наявність версій з різною комплектацією будуть відрізнятися залежно від ринку.

Під час заходу PBV Production Hub Tech Day на початку цього місяця Kia повідомила, що розширює лінійку PV5 за рахунок 10 різних типів кузовів. Також на початку цього місяця була представлена більша фургонна модель PV7, яка має вийти на ринок у 2027 році.

KiaGMfast chargingbatteryrangekWhEV

Джерело: Electrek