Дослідження KfW: Готовність до інвестицій у захист клімату значно зростає


Зображення: Tesla (символічне зображення)
Люди в Німеччині знову більш готові особисто брати участь у інвестиціях для захисту клімату. Частка домогосподарств, які виявляють готовність до дій, значно зросла: з 59 відсотків минулого року до 66 відсотків зараз. Таким чином, більша частина спаду за попередні роки вже компенсована.
Це результат дослідження KfW-Energiewendebarometer, для якого KfW Research з грудня 2025 року по квітень 2026 року провів репрезентативне опитування понад 4300 домогосподарств у Німеччині. 84 відсотки домогосподарств повідомили аналітикам німецького фонду про те, що вважають захист клімату важливим або дуже важливим. Рік тому цей показник також становив 83 відсотки.
„Протягом останніх років багато людей у Німеччині виглядали „втомленими від клімату“. Тема захисту клімату знаходилась не на такому високому пріоритеті. Незважаючи на тривалу економічну кризу в Німеччині, здається, люди тепер починають переосмислювати свої погляди; вони хочуть знову інвестувати у перехід до відновлюваної енергетики. Це хороша новина. Надзвичайно спекотне літо 2026 року ще раз чітко показало необхідність захисту клімату“, — каже Дірк Шумахер, головний економіст KfW.
Частка домогосподарств, які використовують принаймні одну технологію переходу на екологічну енергетику, зросла до 34 відсотків, що становить близько 14 мільйонів домогосподарств. Це на 1,1 мільйона домогосподарств більше, ніж у попередньому році. У 2025 році зростання порівняно з попереднім роком становило близько 800 000 домогосподарств, тобто було меншим – отже, прискорення триває. Крім того, протягом року 5 відсотків домогосподарств планують вперше придбати технологію переходу на екологічну енергетику. До них належать теплові насоси від KfW Research, фотоелектричні установки, встановлені на даху (PV), сонячні теплові системи, акумуляторні батареї, опалення на дерев’яних пелетах та електромобілі.

Особливо стрімко зростає попит на електромобілі та сонячні панелі на даху. Частка домогосподарств, які володіють суто електромобілем або гібридним автомобілем з можливістю підзарядки, за один рік зросла з 7 до 10 відсотків. Крім того, 18 відсотків домогосподарств використовують сонячні панелі на даху, тоді як рік тому цей показник становив лише 16 відсотків. Більш ніж кожна друга з цих сонячних установок (55 %) працює разом із акумуляторною системою зберігання енергії. Три роки тому це було лише кожна третя установка (31 %). Якщо дивитися лише на власників, то 34 відсотки з них вже мають сонячні панелі на даху, а 17 відсотків — електромобіль.
Розбіжність між власниками та орендарями залишається надзвичайно великою. 59 відсотків домогосподарств, які мають власні одно- чи двоквартирні будинки, використовують принаймні одну технологію переходу на енергоефективні рішення, що майже в чотири рази більше, ніж домогосподарства в орендованих квартирах (15 %). Крім того, домогосподарства з вищим доходом значно частіше переходять на енергоефективні рішення, ніж бідніші домогосподарства. «З огляду на зростання вартості викопного палива ця розбіжність означає, що саме вразливі групи у майбутньому будуть стикатися з посиленням тиску через зростання витрат», — пояснюють автори дослідження. Майже дві третини домогосподарств у Німеччині (63 %) наразі продовжують опалюватися газом чи нафтою, а теплові насоси використовують 9 відсотків домогосподарств.
„Домогосподарства з низьким рівнем доходу часто не мають коштів на інвестиції в технології, що захищають навколишнє середовище. Через підвищення цін на CO2 саме ці домогосподарства будуть перевантажені у найближчі роки. Щоб поширити перехід на енергоефективні технології, важливо залучити також домогосподарства з низькими доходами за допомогою цілеспрямованих заохочувальних заходів“, — каже Шумахер, головний економіст KfW.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталих технологій та рішення у сфері мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами