Kempower підписала угоду про швидку зарядку з DP World Canada

Фінська компанія з рішень для швидкої зарядки Kempower підписала рамкову угоду з DP World щодо постачання інфраструктури для швидкої зарядки постійним струмом для їхніх портових операцій у Канаді.
Угода охоплює існуючі термінали DP World у Ванкувері, Фрейзер-Сурреї, Нанаймо, Прінс-Руперті та Сент-Джоні, а також майбутні проекти – наприклад, новий контейнерний термінал DP World у Контрекурі в Монреалі, робота якого очікується у 2030 році. Угода не визначає обов’язкових обсягів замовлень; натомість DP World Canada буде оформлювати окремі замовлення відповідно до своїх інвестиційних планів та операційних потреб.
У першій фазі угоди Kempower постачатиме 46 зарядних пристроїв із загальною потужністю 4,4 МВт у терміналах у Ванкувері, Фрейзер-Сурреї та Принс-Руперті; об’єкт у Ванкувері вже працює. Ця інфраструктура зарядки буде використовуватися для електрифікації службових автомобілів та обладнання для роботи з контейнерами компанії DP World. За словами Kempower, їхня система розподіленої зарядки дозволяє розділяти наявну електроенергію між кількома точками зарядки, а її модульна конструкція забезпечує резервність, необхідну для підтримки безперервної роботи в складних умовах порту.
«Електрифікація наших термінальних операцій є важливою частиною зусиль DP World щодо створення більш ефективних та стійких ланцюгів постачання в Канаді», — сказав Дуг Сміт, генеральний директор DP World Canada. «Ця угода з Kempower надає нам масштабовану, надійну платформу для заряджання, яка може підтримувати наші поточні операції, водночас забезпечуючи можливість поступово електрифікувати ще більше нашого обладнання. Стандартизація цієї інфраструктури у всіх наших канадських терміналах є практичним кроком до зниження викидів, зберігаючи при цьому продуктивність та надійність, від яких залежать наші клієнти».
Ця угода ґрунтується на вже існуючих стосунках між двома компаніями. У 2024 році DP World почала використовувати технологію заряджання Kempower у своєму терміналі London Gateway, де вісім електричних підйомників моделі Kalmar заряджаються за допомогою восьми пристроїв потужністю 500 кВт та супутників заряджання з рідкісним охолодженням. За повідомленнями, ці 62-тонні транспортні засоби можуть зарядитися від 0 до 100 відсотків приблизно за 45 хвилин та працювати до чотирьох годин. На той момент це було описано як перший «повністю електричний» портовий термінал DP World, який компанія зможе впровадити і в інших терміналах у майбутньому.
Крім того, співпраця в Канаді відбувається на тлі того, що DP World продовжує інвестувати у розширення своєї інфраструктури зарядки по всій країні. У лютому уряд Канади виділив компанії DP World Canada 4,375 мільйона канадських доларів на встановлення 111 зарядних пристроїв у Ванкувері в рамках більш масштабної програми на суму 97 мільйонів канадських доларів, спрямованої на створення понад 8 000 нових точок зарядки для електромобілів по всій країні. А у 2023 році компанія оголосила про своє перше впровадження в Канаді за допомогою мережі Electric Circuit у Квебеку, де її супутникова система зарядки використовувалась для динамічного розподілу 500 кВт потужності між точками зарядки.