Казенмаєр запускає автолізинг для службових потреб шляхом перетворення витрат.

Карлсрухський постачальник послуг лізингу Kazenmaier Leasing розширює свої пропозиції, додаючи послугу лізингу службових електромобілів. Це дозволить працівникам, які не мають права на традиційний службовий автомобіль, отримати доступ до електромобіля шляхом перерозподілу заробітної плати.

Фото: Даніель Бьоннігхаузен
Ця модель схожа на відомий лізинг службових велосипедів: сторонами контракту та орендарем є компанії, які надають транспортні засоби своїм працівникам для особистого та службового використання. Однак вартість лізингу не оплачує компанія, а працівник шляхом перерозподілу частини своєї бруттозаробітної плати.
Для роботодавця ця пропозиція має залишатися безкоштовною, а залежно від ситуації може навіть призвести до економії на соціальних внесках. У взамін працівники отримують доступ до умов, характерних для бізнес-клієнтів, які їм недоступні як приватним особам.
Роботодавець визначає правила
Однак основою є заздалегідь укладений рамковий договір між роботодавцем та Kazenmaier. У ньому компанія визначає, які працівники можуть брати участь, до якої категорії автомобілів можна обирати та який є максимальний коефіцієнт конверсії. До вибору є заздалегідь налаштовані електромобілі від малолітражок до позашляховиків. Через онлайн-портал співробітники можуть заздалегідь розрахувати, як коефіцієнт для їхнього бажаного автомобіля вплине на їхню чисту зарплату.
Після підписання договору оренди роботодавець звільняє автомобіль для використання. Страхування, технічне обслуговування та шини включені до орендної плати; додатково стягуються лише витрати на зарядку. Припинення оренди наприкінці терміну не передбачено, і, за словами Казенмаєра, у користувачів немає ризику втрати залишкової вартості. Однак постачальник не називає конкретних моделей, термінів оренди чи прикладних ставок.
З фінансової точки зору ця модель є привабливою насамперед завдяки податку на службові автомобілі для електромобілів. До ціни автомобіля 100 000 євро оподаткування приватного використання становить лише 0,25 відсотка від ціни щомісяця.
Те, що Kazenmaier при оренді службових автомобілів зосереджується на електромобілях, відповідає курсу компанії. Генеральний директор Макс Настольд у лютому в інтерв’ю electrive пояснив, що Kazenmaier принципово не здійснює оренду автомобілів з підключенням до електромережі. „Ми принципово не здійснюємо оренду автомобілів з підключенням до електромережі. Ми розглядаємо електромобільність як чітке системне рішення“, — сказав Настольд.