До 432 км… завдяки цій новій батареї Ford E-Transit має кращу автономність.

Ford Pro оновлює свій E-Transit за допомогою нової батареї ємністю 96 кВт·год. Представлена на виставці IAA Transportation у Ганновері, ця версія збільшує максимальну дальність поїздки електричного фургона до 432 км за стандартом WLTP. Це на тридцять кілометрів більше, ніж у попередній версії з подовженою дальністю поїздки.

Це не революція, але додаткові кілька кілометрів, які можуть бути важливими для професіоналів. Ford Pro скористався виставкою IAA Transportation у Ганновері, щоб представити нову версію свого Ford E-Transit, який тепер оснащується батареєю ємністю 96 кВт·год.

Ця нова батарея дозволяє E-Transit досягати автономності до 432 км згідно з циклом WLTP. Однак цей прогрес потрібно оцінювати з урахуванням контексту: попередня версія з підвищеною автономністю вже мала батарею ємністю 89 кВт·год та досягала понад 400 км.

Перехід на ємність 96 кВт·год дає переважно додаткові близько тридцяти кілометрів автономності. Це незначне покращення, але потенційно корисне для автопарків, які здійснюють довгі поїздки та прагнуть обмежити кількість зарядок протягом дня.

Швидка зарядка від постійного струму може досягати 180 кВт. Ford заявляє, що за десять хвилин можна отримати до 120 км автономності, тоді як зарядка від 10% до 80% у оптимальних умовах займає приблизно 28 хвилин.

Також читайте

Щойно представлений, вже нагороджений… новий електричний Renault Trafic обраний вантажівкою року 2027

Яка ціна на нову батарею ємністю 96 кВт·год?

Наразі Ford не оприлюднив жодної ціни у французьких євро для цієї нової версії з ємністю 96 кВт·год. Для порівняння, E-Transit із батареєю ємністю 89 кВт·год у Франції коштує від 69 245 € без ПДВ, причому знижена ціна становить 53 318,65 € без ПДВ.

Ця нова версія ємністю 96 кВт·год буде пропонуватися як у варіанті фургона, так і з подвійною кабіною. Її привабливість залежатиме як від ціни, так і від додаткових кількох десятків кілометрів запасу ходу, які вона забезпечує.