JUNA використовує понад 100 електричних вантажівок Scania у роботі

Можливо, всі знають ту компанію, яка привертає увагу завдяки випуску кількох вантажівок з конвеєра, але флоти за кордоном вже багато років використовують електричні напівприцепи – а транспортна компанія JUNA щойно оголосила про введення у експлуатацію своєї 110-ї (!) великої електричної вантажівки.

JUNA – це спільний проект німецької логістичної компанії sennder та шведського виробника вантажівок Scania. Вона співпрацює з вантажовідправниками та експедиторами, щоб зрозуміти їхні транспортні потреби, визначити оптимальні маршрути, де можливо – впровадити електромобілі, а потім надавати цим перевізникам підтримку за допомогою гнучкої моделі оплати за використання, яка дозволяє їм сьогодні зменшити викиди вуглецю у частині або всьому своєму вантажоперевезенні, не несучи високих початкових витрат на вантажівки та зарядку.

«Коли ми почали створювати JUNA разом із sennder, нашою метою було показати, що електричні вантажівки можуть ефективно використовуватися транспортними компаніями, водночас допомагаючи відправникам зменшити викиди в транспортних мережах, які вони використовують», — каже Густаф Сунделл, виконавчий віце-президент та керівник відділу стартапів та нових бізнес-проектів у Scania Group. «Те, що ми вже маємо 100 вантажівок у чотирьох ринках, свідчить про реальність цього результату та створює міцну основу для подальшого розвитку».

З моменту впровадження перших електричних напівпривідних вантажівок два роки тому флот JUNA, що належить Scania, пройшов понад 3,9 мільйона кілометрів без викидів (~2,5 мільйона миль), що еквівалентно приблизно 100 поїздкам навколо екватора. Маршрути JUNA включають міжнародні перевезення через Німеччину, Італію, Польщу та Нідерланди, і компанія планує додати ще до 40 електричних напівпривідних вантажівок до кінця року.

Сама вантажівка

Електричний вантажівка Scania R45 оснащена електроприводом потужністю 450 кВт (приблизно 605 к.с.), який цілком справляється з перевезенням вантажу масою до 40 тонн (приблизно 88 000 фунтів) на відстань до 350 км (приблизно 215 миль) за одну зарядку її акумуляторної батареї ємністю 624 кВт·год. Також доступна версія з трьома двигунами та шістьма передачами, яка здатна перевозити вантаж масою до 64 тонн (приблизно 141 000 фунтів).

Коли акумулятор розряджається, ця велика вантажівка Scania може підключитися до швидкої зарядки постійним струмом потужністю 375 кВт та відновити 80% своєї дальності приблизно за годину.

ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: Scania.

Якщо ви керуєте електромобілем, зробіть процес заряджання вдома швидким, безпечним та зручним за допомогою зарядного пристрою 2-го рівня від Qmerit. Як найнадійніша у країні мережа встановлення зарядних пристроїв для електромобілів, Qmerit пов’язує вас із ліцензованими електриками, які пройшли перевірку та спеціалізуються на заряджанні електромобілів. Ви отримаєте швидку онлайн-оцінку, чітку вартість та послуги з встановлення під гарантію якості Qmerit на всій території країни. Їхні фахівці дотримуються найвищих стандартів безпеки, тож ви можете заряджати свій автомобіль вдома, не хвилюючись.

Готові заряджати розумніше? Почніть ще сьогодні з Qmerit. (надійне посилання-партнер)