Juiced пропонує електровелосипед з діапазоном їзди 120 миль та подвійною батареєю у моделі Scrambler Hardtail


Коли компанія Juiced Bikes представила нове покоління моделей Scrambler на початку цього літа, вона натякнула на те, що готується версія з ще більшою дальністю поїздки. Тепер вона вже доступна.
Juiced офіційно запустила версію Scrambler Hardtail із двома акумуляторами, яка забезпечує, за твердженням виробника, дальність поїздки до 120 миль (200 км), зберігаючи при цьому той самий дизайн у стилі мопеда, який зробив Scrambler однією з флагманських моделей компанії – а також першою моделлю, що започаткувала другу епоху бренду.
Нова конфігурація по суті подвоює ті переваги електровелосипеда на 52 В, які вже сподобалися багатьом користувачам. Другий акумулятор, розташований під шасі, збільшує загальну ємність акумулятора до 38,4 А·год, що дозволяє досягти заявленої максимальної дальності у 120 миль (200 км) за ідеальних умов їзди. Це має повністю усунути проблеми з дальністю поїздки у тих, хто їздить на роботу, любителів вихідних прогулянок чи всіх, хто просто воліє їхати додому по красивих маршрутах.
Звісно, дуже мало користувачів будуть їздити на велосипеді протягом 120 миль за одну поїздку. Ця цифра ґрунтується на ідеальних умовах та помірному способі їзди. Але найважливішим не обов’язково є сама цифра дальності – це свобода, яка приходить завдяки достатній ємності акумулятора, що дозволяє зовсім не турбуватися про це.
Навіть для велосипедистів, які не планують тримати двоколісний транспорт у режимі найнижчої потужності, щоб досягти повного запасу ходу у 120 миль, ємність у 1 996 Вт·год цих двох акумуляторів забезпечить достатню кількість потужності для їзди на високих обертах.

У цьому велосипеді все ще використовується той самий двигун заднього хаба з піковою потужністю 1 764 Вт, який є у стандартній моделі Hardtail Scrambler, і він відповідає тим самим законодавчим вимогам до експлуатації класу 2 або класу 3, що означає, що велосипедисти не отримують додаткової швидкості, але мають значно більше часу для їзди, перш ніж знадобиться підзарядка.
Компанія Juiced наразі пропонує модель Hardtail Scrambler із подвійною батареєю за ціною 1 999 доларів, що на 245 доларів дешевше за рекомендовану ціну виробника. Крім того, до комплекта додається низка аксесуарів: захисники, сумка для керма, накладка на кермо, захисна пластина, індивідуальна табличка з назвою та стікери.
Нещодавно у мене була можливість протестувати нову лінійку Scrambler, і одним із найбільш вражаючих аспектів стало те, наскільки добре ці велосипеди поєднують класичний стиль минівелосипеда з справді корисними характеристиками для щоденного використання. Версія Hardtail не має задньої підвіски, на користь простішої та легшої рами, проте великі шини розміром 20×4 дюйма все одно ефективно поглинають нерівності дорожнього покриття. А оскільки її геометрія запозичена з версії із повною підвіскою, вона все ще поводиться як добре продуманий, потужний електровелосипед – а не просто випадкова рама з Amazon із прикріпленим двигуном.

Для велосипедистів, які регулярно проїжджають великі відстані або просто ненавидять заряджати пристрій, двокамерний Scrambler виглядає як приваблива нова альтернатива.
З ціною менше 2 000 доларів він також конкурує з багатьма іншими електровелосипедами довгої дальності, водночас маючи унікальний стиль, натхненний мотоциклами, який став своєрідним фірмовим знаком Juiced.