← Назад до новин
Заряджання

Один оригінал, три копії та майже 100 років історії. Унікальна виставка Bentley у Крью.

Один оригінал, три копії та майже 100 років історії. Унікальна виставка Bentley у Крью.

Здавалося б, це лише ефект гри перспективами. Проте в центрі заходу, організованого Bentley у Кру, опинилися чотири різні інтерпретації легендарної моделі Blower. Окрім історичного Bentley 4½ Litre Supercharged Team Car No. 2 1929 року виробник представив електричного Blower Jnr, а також колекційні мініатюри від Amalgam Collection у масштабах 1:8 та 1:18. Як підкреслює бренд, усі ці моделі, попри майже столітню різницю та абсолютно різне призначення, мають спільну ДНК культового гоночного автомобіля.

Однак найважливіша інформація стосується не колекційних моделей, а самого Blower Jnr. Bentley повідомив, що перша партія з 25 екземплярів вже була завершена на заводі Hedley Studios у Бістері та готується до передачі клієнтам. Перший автомобіль з цієї серії вже потрапив до колекції виробника у Кру.

Класичний вигляд, сучасний привід

Blower Jnr створений як спільний проект Bentley та компанії Hedley Studios, раніше відомої як The Little Car Company. Автомобіль зберігає 85 відсотків розмірів знаменитого Bentley 4½ Litre Supercharged Team Car No. 2, але під класичним кузовом ховається сучасний електричний привід.

За даними виробника, автомобіль приводиться в рух двигуном потужністю 23 кВт, тобто 31 к.с. Автомобіль може розганятися до швидкості понад 80 км/год, а сертифікований радіус дії становить до 120 км. Водночас конструктори зберегли характер передвоєнного оригіналу, делікатно інтегруючи сучасне обладнання, таке як сучасне освітлення, система гальмування чи системи, необхідні для дорожньої сертифікації.

Bentley

У повідомленні Bentley підкреслюється, що метою було створення автомобіля, який «збереже характер та аналоговий досвід від їзди на оригіналі, водночас залишаючись повністю придатним сучасним дорожнім транспортним засобом». Слова інженерів, процитовані галузевими ЗМІ, добре відображають філософію проекту: «Найскладнішою частиною відтворення Bentley 1929 року є все те, чого не видно», — пише сайт CarScoop.com. Загалом буде створено 349 екземплярів Blowera Jnr.

Нова мініатюра додається до колекції

Разом із прем’єрою було представлено також нову колекційну модель у масштабі 1:18. Вона доповнила раніше пропоновану копію у масштабі 1:8, яка вже тоді вважалася однією з найдетальніших мініатур культового Bentley. Amalgam Collection також підготувала лімітовану серію з лише 30 екземплярів моделі 1:8, що відтворює автомобіль після участі у 24-годинній гонці Ле-Ман 1930 року. Копія має навіть забруднення та сліди пошкоджень, утворених під час змагань.

Джейсон Момоа замовив власну версію

Популярність проекту вже виходить за межі світу колекціонерів. Одним із клієнтів Hedley Studios став американський актор Джейсон Момоа, який замовив абсолютно унікального Blowerа Jnr. Як пише InsideEVs, автомобіль отримав понад 100 індивідуально розроблених елементів, зокрема лак Momoa Crimson, деталі з старезного латуню, панель приладів, виготовлена з гавайського дерева коа, а також ручно вирізьблений латунний перемикач режимів їзди у формі черепа, створення якого зайняло понад 100 годин.

Як повідомляв портал Trend Hunter, „найновіший електричний Bentley, ймовірно, не є тим, чого ви очікували“, а сама копія вирізняється, зокрема, розеткою для заряджання, прихованою в корпусі, що імітує історичний механічний насос. Індивідуальний екземпляр, підготовлений для Джейсона Момоя, також з’явився у другому сезоні програми „On The Roam“. Gazoo.pl підкреслює, що автомобіль зберігає 85-відсоткову схожість із оригіналом, водночас пропонуючи повністю електричний привід та сертифікацію, яка дозволяє легально пересуватися по дорогах Європи, Великої Британії та США.

Один оригінал, три копії та майже 100 років історії. Унікальна демонстрація Bentley у Крью – зображення 31

Оригінал все ще залишається зіркою

Незважаючи на великий інтерес до електричної реінтерпретації, відправною точкою залишається історичний Bentley 4½ Litre Supercharged Team Car No. 2 1929 року. Саме цей екземпляр, позначений реєстраційним номером UU 5872, брав участь у 24-годинній гонці Ле-Ман у 1930 році та був одним із чотирьох фабричних Blowerів, підготовлених до спортивної конкуренції. Сьогодні він залишається перлиною колекції Bentley Heritage та продовжує регулярно брати участь у виставках та заходах для автомобілів-ретро.

Зустріч оригіналу з його сучасними, електричними та колекційними аналогами показує, що Bentley все сміливіше використовує власну спадщину. Однак у випадку Blowerа йдеться не лише про ностальгію. Це приклад того, як майже столітній автомобіль може отримати друге життя, потрапляючи як у гаражі колекціонерів, так і на сучасні дороги.

Оскар Влостовський