Jaguar Type 01: 757 кВт, 720 км та від 165 000 євро
Jaguar представила свій перший електричний GT нового покоління – Type 01. Цей чотиридверний автомобіль має потужність до 757 кВт, акумулятор ємністю 118 кВт·год та підзарядку зі швидкістю до 350 кВт; ціна починається від 165.000 євро.
Реклама
Jaguar представила з Type 01 першу серійну модель свого нового повністю електричного покоління. Чотиридверний Gran Turismo базується на спеціально розробленій архітектурі JEA (Jaguar Electric Architecture) та має стати початком оновлення бренду. Для Jaguar це великий крок – бренд планує стати повністю електричним у майбутньому. Type 01 розробляється та виробляється у Великій Британії. Замовлення можна буде оформлювати з початку 2027 року, а початкова ціна становить 165.000 євро.
Дизайн та розміри
Type 01 має довжину 5.235 мм та висоту 1.403 мм. Характерними є довгий капот, короткий передній та подовжений задній екстер’єр, а також стандартні 23-дюймові колеса; за бажанням доступні 21-дюймові колеса. Двері без рам, багажник не має скла, а задні фари, які простягаються по всій ширині автомобіля, видимі лише у ввімкненому стані. За даними виробника, LED-фари мають висоту лише 84 мм та кількість пікселів по 17.000 кожна.
Щодо коефіцієнта опору повітрю, Jaguar вказує на значення cW 0,23. До цього сприяють активні ламелі з передньої частини, які відкриваються лише при необхідності охолодження та, за даними Jaguar, збільшують дальність їзди на 43 км. Трьохступінчастий задній спойлер на швидкості 80 км/год випрямлюється на сім градусів, що має збільшити дальність їзди на 5 км. При швидкості понад 155 км/год він налаштовується під кут 21 градус та створює опір до 75 кг. Крім того, при швидкості руху автомобіль опускається на 15 мм.
Реклама
Силова установка та шасі
Тип 01 приводиться в рух трьома електродвигунами: один двигун потужністю 260 кВт розташований на передній осі, а два двигуни по 310 кВт кожен працюють на задній осі. Два задніх двигуна з постійними магнітами об’єднані в один приводний блок. Загальна потужність системи становить до 757 кВт (1 030 к.с.), а максимальний крутний момент — 1 365 Нм. Jaguar зазначає, що прискорення від 0 до 100 км/год становить 3,2 секунди, а від 100 до 180 км/год — 4,0 секунди.
Двигуни керуються за допомогою інверторів на основі карбіду кремнію. Функція векторизації крутного моменту розподіляє потужність між окремими колесами; у режимі Dynamic до 87 відсотків потужності надходить на задню ось. Під час постійної їзди, наприклад на автомагістралі, система може вимикати задні двигуни та їхати лише на передній осі. Це має забезпечити запас ходу до 29 км.
До шасі належить пневматична підвіска з активними амортизаторами та повний привід, який може нахиляти задні колеса на до шести градусів. У результаті радіус повороту становить 11,5 м. Розподіл ваги, за даними Jaguar, становить 50:50. Для рекуперації енергії доступні три рівні та режим однієї педалі. Можна вибрати режими їзди Jaguar, Dynamic, Efficient та Ice & Snow, а також індивідуально налаштований режим.
Акумулятор та дальність їзди
Літій-іонний акумулятор з хімією клітин NMC має корисну ємність 118 кВт·год та складається з 200 призматичних клітин. Бортова мережа працює при напрузі 850 вольт. Завдяки спеціальній передній конструкції пакет акумуляторів розташований прямо перед салоном пасажирів, що дозволяє розмістити ще 32 клітини.
За прогнозами Jaguar, запас ходу за стандартом WLTP становитиме до 720 км, тож це ще не остаточне значення для сертифікації. При постійній швидкості 120 км/год запас ходу може сягати 515 км. Для керування температурою Jaguar використовує систему ThermAssist, яка використовує тепло двигунів для опалення салону та акумулятора; за словами виробника, вона працює в діапазоні від -40 до +40 градусів Цельсія. Jaguar надає гарантію на акумулятор тривалістю вісім років або 160 000 км.
Реклама
Швидкість заряджання
У зарядних пристроях постійного струму модель 01 заряджається зі швидкістю до 350 кВт. За 13 хвилин має накопичуватися енергія для проїзду до 321 км, а зарядка від 10 до 80 відсотків триває близько 22 хвилин. У зарядних стовпах на 400 вольт автомобіль розділяє акумулятор, що дозволяє досягати швидкості зарядки до 250 кВт.
Під час зарядки змінного струму бортовий зарядний пристрій забезпечує потужність до 22 кВт. Стандартно передбачені два роз’єми для зарядки від мережі — по одному з кожного боку автомобіля, за електрично відкриваючимися кришками. Для домашнього використання Jaguar пропонує власну зарядну станцію Wallbox із кабелем довжиною 7,5 м. Публічна зарядка здійснюється через додаток Jaguar, а рахунки формуються щомісяця через Digital Charging Solutions. Навігація автоматично планує зупинки для зарядки на довгих відстанях.
Інтер’єр та оснащення
У салоні протяжна центральна консоль ділить кабіну на чотири зони для сидінь. Перед водієм розташований опуклий 24-дюймовий OLED-сенсорний екран, а між передніми сидіннями — 7-дюймовий дисплей для керування кліматом та аудіосистемою, ще один екран знаходиться у задній частині. Класичний дзеркало заднього виду відсутнє; замість нього камерний дисплей відображає зображення назад. Аудіосистема від Meridian складається з 38 динаміків. Панорамний скляний дах є стандартним оснащенням, передні сидіння мають підігрів, вентиляцію та функцію масажу.
Багажник вміщує понад 450 літрів, а при складених задніх сидіннях — до 1.000 літрів. Для систем допомоги Jaguar встановлює десять камер, п’ять радарних датчиків та дванадцять ультразвукових датчиків; обчислювальні завдання виконуються за допомогою систем NVIDIA. Оновлення програмного забезпечення можливі через мережу, а Apple CarPlay та Android Auto інтегровані бездротово. Окрім стандартної версії існує Edition Design Vision, а також спеціальна серія Chromatic Moments обмежена 60 екземплярами у всьому світі.
Реклама
