← Назад до новин
Електромобілі

Jaecoo 5 EV: електричний компактний SUV з дальністю проїзду 402 км та багатим оснащенням за ціною від 32 400 євро.

Jaecoo 5 EV: електричний компактний SUV з дальністю проїзду 402 км та багатим оснащенням за ціною від 32 400 євро.

Jaecoo 5 EV — це перший суто електричний автомобіль бренду, який належить до Chery. Хоча цей компактний SUV має запас ходу за стандартом WLTP лише 402 км та швидко заряджатися не вміє, його можна придбати вже за 32 400 євро, і він оснащений багатьма функціями.

Назва бренду Jaecoo складається зі слів „Jae“ (початок слова „Jäger“) та „cool“. Виробник хоче таким чином описати здатність автомобіля до їзди в пересіченій місцевості та його стильність, що робить його підходящим також для міста. Проте назву бренду вимовляють англійською (як „Джеку“). Назва партнерського бренду Omoda походить від літери O, що означає „Oxygen“ (кисень), та слова „modern“ — це має підкреслити свіжість та сучасність. Omoda 5 EV технічно ідентичний Jaecoo, проте є трохи довшим та нижчим, і призначений для іншої аудиторії.

Зовнішній вигляд | Інтер’єр | Силові установки/батареї | Ціни

Зовнішній вигляд

Довжина Jaecoo 5 EV становить 4,38 метра, що приблизно дорівнює довжині Hyundai Kona Elektro, але автомобіль на сім сантиметрів вищий. Проте Jaecoo відносить цей автомобіль до сегмента B, тобто до категорії малолітражних авто. Радіус повороту становить 10,9 метра, що схоже на показник у VW Golf (10,9–11,1 метра).

Довжина

Ширина

Висота

Колісна база

Jaecoo 5 EV

4.380 мм

1.860 мм

1.650 мм

2.620 мм

Hyundai Kona Elektro

4.355 мм

1.825 мм

1.580 мм

2.660 мм

Різниця

приблизно 2 см

приблизно 3 см

7 см

4 см

Дизайн досить квадратний та характеризується гладкими поверхнями; він нагадує Land Rover. Ручки дверей виконані у вигляді петель, спереду є вузькі ліхтарі, розташовані у чорній поперечній смузі, посередині якої знаходиться логотип Jaecoo. На відміну від паралельно пропонованої версії з повним гібридним приводом, у цьому автомобілі немає решітки радіатора. Охолоджувальне повітря надходить через нижній впуск, який оснащений активними клапанами. Ззаду витончені задні фари продовжують стиль передньої частини. Автомобіль стандартно оснащується 18-дюймовими алюмінієвими колесами. Пропонується чотири кольори: білий, сірий, чорний та синій.

Інтер’єр

Jaecoo обіцяє просторий салон із численними полицями. У кабіні є вертикально розміщений 13,2-дюймовий сенсорний екран та 8,9-дюймовий дисплей приладів. Зовнішні дзеркала можна налаштовувати за допомогою фізичних елементів керування.

Jaecoo 5 EV (2026)

Фото від: Jaecoo

Об’єм багажника становить від 384 до 1 284 літрів. Це трохи менше, ніж у Kona Elektro, де може поміститися від 466 до 1 300 літрів. Хоча Jaecoo 5 EV є автомобілем з переднім приводом, у нього також є додатковий простір для зберігання об’ємом 35 літрів у бардачку.

Jaecoo 5 EV (2026)

Фотографії від: Jaecoo

Jaecoo 5 EV (2026)

Фотографії від: Jaecoo

Привід та акумулятор

Jaecoo 5 EV має передній привід потужністю 155 кВт. Існує три режими їзди: режим Eco забезпечує максимальну ефективність та дальність проїзду, режим Normal — це стандартна налаштовка, а режим Sport надає більш динамічної реакції автомобіля. Електродвигун разом із коробкою передач, перетворювачем DC/DC, зарядним пристроєм, системою керування температурою, системою керування двигуном та блоком розподілу потужності інтегрований у компактну одиницю 7 в 1.

Jaecoo 5 EV

Привід

FWD 155 кВт, 288 Нм

0–100 км/год / Максимальна швидкість

7,7 сек. / 175 км/год

Споживання енергії за стандартом WLTP

16,5 кВт·г/100 км

Акумулятор чистий / загальний

59 / 61 кВт·г LFP

Дальність проїзду за стандартом WLTP

402 км

Максимальна вантажопідйомність

750 кг

Акумулятор типу LFP має ємність зберігання енергії 61 кВт·год, що, згідно з EV-Database, відповідає валовій ємності – чиста ємність становить 59 кВт·год. Його можна заряджати або від змінного струму потужністю 11 кВт, або від постійного струму до 130 кВт. Завдяки цьому акумулятор можна зарядити з 10 до 80 відсотків за 34 хвилини.

Jaecoo 5 EV

Максимальна потужність заряджання від змінного/постійного струму

11 / 130 кВт

Час заряджання від постійного струму 10–80 %

34 хв

Швидкість заряджання від постійного струму 10–80 %

1,2 кВт·год/хв

Середня потужність заряджання 10–80 %

73 кВт

Швидкість руху під час підзарядки

8,3 км/хв

З наведених даних випливає середня швидкість заряджання, яка становить 59 kWh × 0,7 / 34 хв = 1,2 kWh/хв. Якщо помножити це значення на 60 хв/год, то отримаємо середню потужність заряджання в межах від 10 до 80 відсотків. Аналогічним чином, на основі запасу ходу за стандартом WLTP та часу заряджання можна розрахувати кількість енергії, яку автомобіль Jaecoo заряджає за хвилину: в середньому це приблизно вісім кілометрів пробігу. Усі ці показники не є особливо високими, але є прийнятними для електромобіля з малим запасом ходу, який, ймовірно, рідко використовується для дальніх поїздок.

Ціни та оснащення

Jaecoo 5 EV пропонується у версіях обладнання Select та Exclusive. Ціни починаються від 32.400 євро. Таким чином, цей автомобіль значно дешевший за Hyundai Kona Elektro, який коштує від 38.340 євро. У цій версії Hyundai також має лише потужність 99 кВт та дальність проїзду 380 км за стандартом WLTP, а обладнання також значно гірше.

Ціна

Jaecoo 5 EV Select

32.400 євро

Jaecoo 5 EV Exclusive

35.400 євро

До стандартної комплектації моделі Select належать 18-дюймові алюмінієві диски, LED-освітлення, датчик дощу, зовнішні дзеркала, які електрично регулюються, підігріваються та складаються, система Keyless Entry з автоматичним замиканням WalkAway, електрично керована задня дверцята, двошарове звукопоглинаюче скло спереду, підігрів сидінь та керма, двозонна автоматична система клімат-контролю, три порти USB, навігаційна система, фільтр частинок, бездротові системи Android Auto та Apple CarPlay, а також голосове керування.

Також у базовій комплектації є датчики паркування спереду та ззаду, система 360° огляду, автопілот з контролем відстані, асистент підтримки в смузі руху та сигналізація про кути сліпоти. У багажнику також є знімне освітлення, яке забезпечує додаткове світло під час активностей на відкритому повітрі та кемпінгу.

У версії Exclusive додаються тоновані скла, бортова перила, передні сидіння з електричною регулюванням та вентиляцією, скляний дах площею 1,45 м² з електричним ролетом, а також аудіосистема від Sony з вісьмома динаміками. Сидіння з штучної шкіри мають бути особливо міцними та стійкими до подряпин. Вони мають легко чиститися, що робить салон особливо підходящим для сімей із собаками. До речі: автомобіль також має режим для домашніх тварин, у якому температура в салоні залишається стабільною, а стурбовані перехожі отримують інформацію через індикатор на центральному дисплеї про те, що кондиціонер увімкнений.

Існує також режим кемпінгу, у якому салон залишається охолодженим, а через функцію V2L можна живити електроенергією зовнішні пристрої. За допомогою адаптера можна живити зовнішні пристрої потужністю до 3,3 кВт – цього достатньо для електрочайника, невеликого холодильника, ноутбука чи електровелосипеда.

Через додаток для смартфона можна запланувати та контролювати процес заряджання, переглядати поточний рівень заряду та залишкову відстань поїздки, а також отримувати інформацію про місцезнаходження зарядних станцій – включаючи типи роз’ємів та доступні місця для зарядки. Крім того, за допомогою цього додатку можна увімкнути кондиціонер, замикати та розблокувати двері, а також отримувати актуальну інформацію про місцезнаходження автомобіля.

Jaecoo надає гарантію на автомобіль терміном сім років або до 150 000 км. На двигун та акумулятор гарантія триває вісім років або до 160 000 км. Протягом перших трьох років або до 80 000 км з моменту первинної реєстрації включена послуга допомоги на дорозі по всій Європі. Починаючи з першого кварталу 2027 року цю модель більше не будуть виробляти в Китаї, а у новому заводі Chery в Барселоні. Це, ймовірно, дозволить уникнути митних зборів ЄС.

Більше нових електромобілів з Китаю:

Підсумок

Jaecoo 5 EV — це ще один електричний SUV з Китаю за відомою схемою. Він пропонує багато опцій за відносно низьку ціну, але має малий запас ходу та лише середні характеристики швидкості заряджання. Позитивно те, що дизайн значно відрізняється (має більше кутів) від багатьох китайських моделей, наприклад, від BYD. Крім того, зовнішні дзеркала можна налаштовувати за допомогою фізичних елементів керування. Але в кінцевому підсумку Jaecoo може конкурувати насамперед завдяки своїй ціні. Порівняно з аналогічним Hyundai Kona він значно дешевший, але краще оснащений.

Джерело:

Jaecoo (електронною поштою)