← Назад до новин
Регулювання

Iveco Bus представляє електробус eFLEXY довжиною менше 6 метрів для служб швидкої доставки та міського транспорту; поставки почнуться з 1-го кварталу 2027 року

Iveco Bus представляє електробус eFLEXY довжиною менше 6 метрів для служб швидкої доставки та міського транспорту; поставки почнуться з 1-го кварталу 2027 року

Iveco Bus представила новий електричний мінібус eFLEXY на виставці FIAA 2026 у Мадриді – існують версії класу A та B, а перші поставки заплановані на перший квартал 2027 року.

Нову модель, кузов якої розроблений італійською компанією Olmedo, представили сьогодні, 22 вересня, під час прес-конференції Iveco Bus на виставці FIAA. Згідно з інформацією про продукт від Iveco Bus, eFLEXY доступний у конфігураціях City та Line, має акумулятор ємністю 110 кВт·год, заявлену дальність поїздки до 300 км та електричну силову установку потужністю 205 кВт.

Під час презентації Iveco Bus також надала дані про свою комерційну діяльність. Джорджо Зіно, віце-президент з комерційних операцій у Європі в Iveco Bus, зазначив, що чистий дохід у другому кварталі 2026 року зріс на 22%, тоді як частка компанії на європейському ринку становить 25% в цілому та 65% у сегменті міжміських перевезень.

Щодо Іспанії, Фабріціо Тоскано, керівник відділу бізнесу в Іберії у Iveco Bus, повідомив про загальну частку ринку у 14,7%, яка зростає до 56% у сегменті міжміських автобусів та 35% у сегменті міських автобусів.

Цей запуск відбувається після оголошеної Iveco Bus програми на виставку FIAA 2026, де виробник запланував світову прем’єру нової батарейно-електричної моделі, яка розширить асортимент автобусів з нульовими викидами. Виставка FIAA проходитиме у IFEMA в Мадриді з 22 по 24 вересня.

Iveco Bus планує перші поставки моделі eFLEXY у перший квартал 2027 року.

Iveco Bus eFLEXY: версії для міста та маршрутних перевезень з акумулятором ємністю 110 кВт·год

eFLEXY має довжину менше шести метрів та доступний у двох конфігураціях. Iveco Bus описує eFLEXY City як версію для міських маршрутів із високою кількістю пасажирів, тоді як eFLEXY Line призначений для гнучких перевезень на середні відстані та послуг, що адаптуються до попиту.

Марко Занчетта, керівник відділу управління продуктом у Iveco Bus, під час презентації наголосив на зростанні попиту на перевезення, що адаптуються до попиту, та розширенні міських мереж. Новий автобус буде доступний у конфігураціях класу A та класу B.

Електрична архітектура поєднує акумулятор ємністю 110 кВт·год із електричним приводом потужністю 205 кВт або 275 к.с. Iveco Bus заявляє про дальність їзди до 300 км на одному заряді. Можлива швидка зарядка від мережі з потужністю до 150 кВт; за даними технічної документації виробника, зарядка від 20% до 80% триває близько 45 хвилин, а дальність їзди на рівні 100 км можна відновити за 15 хвилин. Зарядка від мережі змінної частоти здійснюється з потужністю 7,4, 11 та 22 кВт.

Привід пропонує режими їзди Eco, Normal та Power, а також чотири налаштування регенеративного гальмування: High, Medium, Low та Coasting.

eFLEXY City може перевозити до 17 пасажирів, а Line — до 13

eFLEXY City призначений для міських перевезень та може вміщати до 17 пасажирів разом із водієм. Iveco Bus пропонує кілька варіантів інтер’єру, зокрема конфігурацію, доступну для людей на інвалідних візках, з дев’ятьма сидіннями, двома пасажирами, які можуть стояти, та одним місцем для інвалідного візка, плюс водій. Для цієї конфігурації передбачений задній підйомник для інвалідних візків.

eFLEXY Line має до 13 сидінь для пасажирів разом із водієм. Існують також альтернативні варіанти: версія з 11 сидіннями та конфігурація, доступна для людей на інвалідних візках, з вісьмома сидіннями та одним місцем для інвалідного візка. Обладнання включає сидіння з можливістю нахилу з вбудованими ременями безпеки та підголівниками, підлогу однакової висоти та електрично керовану бічну сходинку біля розсувних дверей.

За словами Iveco Bus, обидві версії оснащені системами допомоги водію 2-го рівня та відповідають найновішим європейським вимогам GSR. До обладнання, описаного виробником, належать адаптивний круїз-контроль з функцією Stop & Go, допомога під час заторів, автоматичне утримання в смузі руху, інтелектуальна система контролю швидкості, моніторинг сліпих зон, попередження про відволікання уваги водія та камера заднього виду. Також перелічуються цифрове дзеркало заднього виду та датчики паркування на 360 градусів.

Серед послуг з підключення — IVECO ON Access, додаток Easy App, моніторинг часу роботи, дистанційне заряджання та керування функціями комфорту, а також eRange Assurance. Iveco Bus також передбачає восьмирічну або 160 000-км гарантію на акумулятор, тоді як автомобілі серій eFLEXY Line та City мають дворічну повну гарантію.

Коротко

Що таке Iveco Bus eFLEXY?

Електромікроавтобус на акумуляторному харчуванні доступний у версіях City та Line та у конфігураціях класів A та B.

Яку акумуляторну батарею та дальність руху має eFLEXY?

У нього акумулятор ємністю 110 кВт·год, а заявлена дальність руху становить до 300 км.

Хто виготовляє кузов Iveco Bus eFLEXY?

Кузов автомобіля виготовляє італійська компанія Olmedo.

Коли почнуться поставки eFLEXY?

Iveco Bus планує перші поставки на перший квартал 2027 року.