Iveco Bus представляє електричний мінібус під назвою eFlexy

Iveco Bus входить на ринок електричних компактних мінібусів із новою серією довжиною шість метрів. Цей транспортний засіб вагою 5 тонн буде доступний у двох версіях – eFlexy City для міського використання та eFlexy Line для регулярних перевезень, шатл-сервісів та міжміських рейсів.
Зображення: Iveco
Цей транспортний засіб наразі святкує свою європейську прем’єру на виставці FIAA у Мадриді (з 22 по 24 вересня) та належить до класу транспортних засобів M2. Обидві версії цієї серії призначені для пасажирських перевезень, але їхня загальна вага залишається нижчою за допустимий ліміт у п’ять тонн для цього класу. У межах сегмента M2 модель eFlexy City функціонує як транспортний засіб класу A, переважно у міських умовах, тоді як eFlexy Line належить до класу B і тому особливо підходить для регулярних перевезень, а також для шатл- та міжміських автобусних перевезень. Кузови моделей eFlexy були розроблені італійською компанією Olmedo. Перша поставка транспортних засобів eFlexy планується на перший квартал 2027 року.
Завдяки новій парі моделей Iveco Bus прямо розширює свою лінійку електричних автобусів „від компактних рішень для пасажирських перевезень до 18-метрових артикульованих міських автобусів та 12- та 13-метрових міжміських моделей“, — наголосила північноїталійська компанія у своїй заяві. Електричні мініавтобуси забезпечать перевізників, транспортні органи та приватні транспортні компанії „гнучкими рішеннями без викидів для широкого спектру короткодистанційних перевезень, які поєднують у собі доступність, комфорт пасажирів та дальність поїздки“.
Легка конструкція забезпечує дальність поїздки 300 км
З технічної точки зору обидва автомобілі оснащені електродвигуном потужністю 205 кВт та акумулятором ємністю 110 кВт·год, що, як очікується, забезпечує дальність поїздки трохи понад 300 км. Їх можна заряджати за допомогою зарядних пристроїв змінної напруги потужністю 7,4 кВт, 11 кВт або за бажанням 22 кВт, а також у зарядних станціях постійної напруги потужністю до 150 кВт. За даними Iveco Bus, у найкращому варіанті мінібуси eFlexy потребують менше години для зарядки до 80 відсотків за допомогою швидкої зарядки постійною напругою. Виробник також зазначає, що проектування було спрямоване насамперед на оптимізацію ваги за рахунок алюмінієвих панелей та компонентів з ABS, «що збільшує дальність поїздки без компромісів у міцності чи якості виготовлення».
Основні відмінності між версіями City та Line полягають у висоті транспортного засобу та конфігурації сидінь: трохи вищий eFlexy City, призначений як основний варіант для міських маршрутів із великою кількістю пасажирів, може вміщати до 17 пасажирів разом із водієм. Також доступна версія з дев’ятьма сидіннями, двома місцями для стояння та одним місцем для інвалідного візка. У цій конфігурації є задній підйомник для інвалідних візків.
eFlexy Line може перевозити до 13 пасажирів разом із водієм. Інші варіанти конфігурації сидінь включають одинадцять сидінь у більш просторому розташуванні або конфігурацію з восьмома сидіннями та одним місцем для інвалідного візка. За даними порталу _Sustainable Bus_, до особливостей належать регульовані сидіння з вбудованими ременями безпеки та підголівниками, постійно рівна підлога та електрично керована сходинка біля розсувних дверей шириною 1,2 метра.
Обидва автомобілі пропонують три режими їзди та чотири рівні регенеративного гальмування, забезпечуючи враження від керування, „близькі до тих, що має легковий автомобіль“. Кабіна оснащена сенсорними контролерами, системою інформаційно-розважального обладнання, можливістю інтеграції з смартфоном та системами навігації. Крім того, обидві моделі мають системи допомоги водієві рівня 2+.
Спільна екосистема послуг з eDaily
Щодо мереж обслуговування та пов’язаних послуг, моделі eFlexy у майбутньому будуть використовувати спільну екосистему з серією eDaily. Це включає, серед іншого, так званий пакет eStart Pack, додаток для водія та набір розширених послуг зарядки та управління флотом.
«Завдяки моделям eFlexy Line та eFlexy City компанія Iveco Bus розширює асортимент транспортних засобів із нульовими викидами у сегмент, який набуває стратегічної важливості для перевізників – це компактні, доступні та гнучкі засоби пасажирських перевезень», — каже Джорджо Зіно, керівник комерційних операцій Iveco Bus Europe. «Ця нова серія електричних мініавтобусів у версіях City та Line покриває широкий спектр щоденних застосувань – від міських маршрутів до послуг, залежних від попиту, та шатл-перевезень – та допомагає нашим клієнтам реалізовувати їхні стратегії декарбонізації».
_Джерело: інформація електронною поштою_, sustainable-bus.com