Ірландія пов’язує склади електромобілів із ринками гнучкості електроенергетики.
An Post та DHL Express Ireland беруть участь у новому проекті, який безпосередньо пов’язує склади електромобілів із ринками гнучкості електропостачання Ірландії, дозволяючи операторам коригувати попит на зарядку відповідно до умов мережі — та потенційно отримувати новий дохід.
Зображення: EIN Presswire
Коротко кажучи, мета проекту — дати можливість автоскладам коригувати свої потреби у заряджанні відповідно до умов електромережі. Наприклад, потужність заряджання може бути зменшена, коли попит на електроенергію високий, а збільшена, коли є достатньо енергії з відновлюваних джерел (таких як вітер). Завдяки цій гнучкості електроенергетична система дозволить операторам автопарків знизити свої енергетичні витрати та потенційно отримати додатковий дохід — водночас сприяючи інтеграції більшої кількості відновлюваної електроенергії в мережу Ірландії.
Пілотний проект охоплює три пункти у Корку та Голвеї, якими керує поштова служба An Post, та один пункт у Дубліні, яким керує DHL Express. Разом вони мають у своєму розпорядженні флот із 211 електромобілів та 181 точкою заряджання, з можливістю задоволення попиту на електроенергію потужністю до 500 кВт. У цьому проєкті також беруть участь VIOTAS, Mitsui Ireland, ESB Smart Energy Services, eStation та The Mobility House Solutions. Останні дві компанії будуть постачати та встановлювати системи заряджання та управління енергією, тоді як VIOTAS дозволить складам брати участь у ринках гнучкості електропостачання EirGrid.
За словами партнерів, система, яка буде використовуватися у пілотному проекті, координуватиме графіки заряджання відповідно до вимог роботи автопарку та сигналів від електроенергетичної системи. Автомобілі все одно мають заряджатися вчасно перед наступними поїздками, але процес заряджання можна перенести у періоди меншої навантаженості мережі або у часи, коли є більше відновлюваної електроенергії.
Шейн Малларкі, відповідальний за розвиток бізнесу в Mitsui Ireland, пояснив: «Для провідних операторів логістичних автопарків, таких як An Post та DHL, основною увагою залишається декарбонізація автопарку та щоденна ефективність операцій. Проте цей пілотний проект демонструє додаткову цінність великих комерційних автопарків електромобілів у підтримці гнучкості електроенергетичної мережі.
«Флоти електромобілів в Ірландії є потужним дистрибуованим джерелом акумуляторної енергії. Завдяки технологіям розумного заряджання та передачі енергії від автомобіля до мережі ці флоти можуть здійснювати зарядку у періоди високої кількості відновлюваної енергії, зменшувати пік споживання в мережі та забезпечувати необхідну гнучкість та послуги балансування».