Instavolt зобов’язується продовжувати підтримку CHAdeMO.
Новини
Мережа зарядки обіцяє використовувати старіші протоколи у всіх точках, щоб підтримати ринок вживаних автомобілів, таких як Nissan Leaf
MA
Метт Аллен
28 вересня 2026 р. · 2 хвилини на читання
Мережа зарядки Instavolt пообіцяла довгострокову підтримку системи зарядки CHAdeMO.
Компанія зазначила, що хоча інші оператори відходять від застарілих протоколів, ці роз’єми залишатимуться постійною частиною її існуючих та нових зарядних пристроїв.
Система швидкої зарядки CHAdeMO виникла в Японії та була встановлена у автомобілях Nissan Leaf першого та другого поколінь, а також у кількох інших ранніх електромобілях та гібридах, зокрема у Kia Soul EV першого покоління та Citroen C-Zero. Однак у Європі її швидко витіснив роз’єм CCS, який тепер є стандартом у всіх нових електромобілях.
У результаті багато нових зарядних станцій не мають роз’єму CHAdeMO, а деякі оператори замінюють їх на роз’єми CCS у вже існуючих пристроях.
Проте Instavolt заявляє, що буде продовжувати використовувати розетки CHAdeMO для підтримки стрімко розвиваючогося ринку вживаних електромобілів, де старі моделі, які використовують цей протокол, все ще доступні у великій кількості.
Оператор зазначив: «Володіння електромобілем не змінюється миттєво. Багато водіїв тримають свої електромобілі роками, що означає, що тисячі автомобілів, сумісних з CHAdeMO, все ще використовуються щодня для поїздок на роботу, ділових подорожей та довших маршрутів по всій Великобританії».
«Хоча виробники переважно переходять на стандарт CCS для нових моделей, збереження можливості заряджання через CHAdeMO залишається важливою частиною підтримки сучасних водіїв електромобілів, а не лише майбутніх».
Instavolt наразі має 900 пунктів ультраашвидкого заряджання по всій Великобританії, а ще 300 об’єктів знаходяться на стадії будівництва. Компанія зобов’язалась встановлювати принаймні один роз’єм CHAdeMO в кожному пункті, хоча переважна більшість пристроїв буде використовувати стандарт CCS.
Делвін Лейн, генеральний директор Instavolt, прокоментував: «Кожен сайт Instavolt, як існуючий, так і новий, має стандарт CHAdeMO разом із CCS. Це не наслідок минулого рішення; це свідомий вибір на підтримку ринку вживаних електромобілів. Автомобіль не втрачає своєї придатності у той день, коли виробник переходить на новий роз’єм».