← Назад до новин
Різне

INIT придбала 67,74% норвезької компанії Applied Autonomy та її платформу xFlow для управління автономними автобусними флотами та віддаленого контролю.

INIT придбала 67,74% норвезької компанії Applied Autonomy та її платформу xFlow для управління автономними автобусними флотами та віддаленого контролю.

INIT придбала 67,74% акцій норвезької компанії Applied Autonomy, спеціаліста з програмного забезпечення для керування та віддаленого контролю автономних транспортних засобів у громадському транспорті, аеропортах та логістиці.

Угода була завершена 1 жовтня 2026 року, а INIT оголосила про неї 8 жовтня. Ця покупка додає до технологічного портфеля INIT платформу xFlow компанії Applied Autonomy, яка вже використовується для автономних автобусів у Норвегії та Нідерландах.

Компанія Applied Autonomy, заснована у 2017 році та базована в Конгсберзі, розробляє програмне забезпечення, незалежне від виробника, для інтеграції, моніторингу та керування автономними транспортними засобами. За словами INIT, її платформу xFlow можна поєднати з системою керування MOBILE-ITCS німецької компанії для керування змішаними флотами, що складаються з традиційних та безводійних транспортних засобів.

Це придбання відбувається після запуску ініціативою INIT дослідницької програми BRAVE10k у Німеччині, яка присвятована процедурам та технологічним вимогам для впровадження понад 10 000 автономних транспортних засобів до 2030 року.

Основною технологією компанії Applied Autonomy є xFlow – платформа, незалежна від виробника, призначена для інтеграції автономних транспортних засобів різних виробників у єдине середовище керування флотом.

Цей програмний продукт забезпечує моніторинг у реальному часі, функції дистанційного керування та технічний нагляд за автономними транспортними засобами, які працюють без водія. Він також надає оперативні дані іншим системам управління транспортом.

За даними INIT, інтеграція xFlow з їхньою платформою MOBILE-ITCS дозволяє координовано керувати автономними та звичайними транспортними засобами через системи керування громадським транспортом.

Об’єднана архітектура охоплює моніторинг транспортних засобів, віддалене втручання та операційне управління: xFlow забезпечує функції технічного нагляду, а MOBILE-ITCS — управління флотом та роботу контрольних центрів.

Коротко

Яку частку акцій INIT придбала в Applied Autonomy?

1 жовтня 2026 року INIT придбала 67,74% акцій цієї норвезької компанії.

Що робить платформа xFlow від Applied Autonomy?

Вона забезпечує моніторинг флоту, технічний нагляд та функції віддаленого керування для автономних транспортних засобів.

Де вже використовується xFlow?

У автономних автобусах у Ставангері, Норвегія, та Роттердамі, Нідерланди.

Яка мета BRAVE10k?

Розробити процедури та інструменти, необхідні для впровадження понад 10 000 автономних транспортних засобів у громадському транспорті в Німеччині до 2030 року.

Компанія Applied Autonomy працює у сфері автономної мобільності з 2017 року, здійснюючи проєкти у галузі громадського транспорту та аеропортів. Придбання компанії INIT надає німецькій фірмі контрольний пакет акцій у норвезькому розробнику програмного забезпечення.

Автономні автобуси у Ставангері та Роттердамі

Платформа xFlow від Applied Autonomy вже використовується для автономних автобусів у Норвегії та Нідерландах.

У квітні 2026 року Норвезьке управління дорогами схвалило експлуатацію автономних автобусів без водія на борту у Ставангері. У цьому проекті використовується автономний автобус Karsan Autonomous e-ATAK, оснащений технологією автономного керування від ADASTEC, а компанія Applied Autonomy забезпечує систему управління флотом та дистанційного контролю xFlow. Дозвіл було надано операторам громадського транспорту Vy та Kolumbus.

У Нідерландах з 2025 року у Роттердамі експлуатуються два автономні автобуси з технологією xFlow. Це включає перший у світі автономний аеропортовий автобус, який почав працювати у 2025 році.

У Роттердамі персонал технічного контролю використовує xFlow для моніторингу роботи транспортних засобів та дистанційного втручання за потреби.

Проєкт BRAVE10k організації INIT прагне до 10 000 автономних транспортних засобів у Німеччині до 2030 року

Це придбання відбувається паралельно з діяльністю INIT у галузі досліджень автономного керування та розробки операційних систем для безводійного громадського транспорту.

brave10k init project germany

У липні 2026 року INIT запустив у Німеччині проект BRAVE10k, об’єднавши близько 20 партнерів з галузей громадського транспорту, досліджень, технологій та стандартизації. Ця трьохрічна програма, фінансування якої здійснюється Федеральним міністерством економіки та енергетики Німеччини (BMWE) та контролюється TÜV Rheinland, стосується стандартизованого закупівельного процесу, схвалення, впровадження та експлуатації автономних транспортних засобів у громадському транспорті.

«Як невелика інноваційна компанія, ми здобули визнання на міжнародному рівні. Тож ми дуже раді нашій співпраці з INIT — світовим лідером у сфері технологій, адже разом ми можемо дуже швидко розширювати наш бізнес та значно прискорити його зростання», — сказав Олав Мадланд, генеральний директор Applied Autonomy.