Індія: Ola Electric представляє електроскутер із власними акумуляторами типу LFP

Ola Electric, один із провідних індійських брендів електричних двоколісних транспортних засобів, представив свій перший електроскутер із акумуляторами типу LFP, розробленими та виготовленими самою компанією – модель S1Z. Ціна нового електроскутера знаходиться в тому ж діапазоні, що й у традиційних скутерів на бензині, що робить його доступним для широких мас.

Компанія пропонує два варіанти акумуляторів: ємністю 3,1 кВт·год та 5,1 кВт·год; обидва оснащені акумуляторами серії 46 типу LFP. Ці акумулятори були розроблені в Центрі інновацій у сфері акумуляторів у Бенгалуру, штат Карнатака, а виготовляються на заводі Ola Gigafactory у Крішнагірі, штат Тамілнад. Компанія стверджує, що така повна локалізація виробництва значно знизила вартість акумуляторів.

S1Z може проїхати до 179 кілометрів на одному заряді завдяки акумулятору LFP ємністю 3,1 кВт·год. Зарядка від 0 до 80 відсотків триває 5 годин 42 хвилини. З акумулятором LFP ємністю 5,1 кВт·год дальність проїзду зростає на 68 відсотків — до 301 кілометра. Зарядка більшого акумулятора від 0 до 80 відсотків займає 6 годин 16 хвилин.

S1Z приводиться в рух двигуном потужністю 4 кВт, розташованим посередині. Варіант з стандартною дальністю проїзду може прискоритися від 0 до 40 км/год за 4,6 секунди та до 60 км/год за 9,6 секунди, тоді як варіант з підвищеною дальністю проїзду робить це за 4,9 секунди та 10,1 секунди відповідно. Обидва мають однакову максимальну швидкість — 70 км/год.

Як вступний продукт, Ola Electric пропонує модель S1Z за ціною 79,999 рупій (724 євро) із акумулятором LFP ємністю 3,1 кВт·год, а також за 99,999 рупій (904 євро) із акумулятором ємністю 5,1 кВт·год. Компанія ще не оприлюднила стандартну ціну. Вона планує розпочати поставки версії з середньою дальністю їзди цього грудня, а версії з довгою дальністю їзди — у березні 2027 року.

Коментуючи випуск S1Z, голова та керівник дирекції Ola Electric Бхавіш Аггарвал сказав: «Це перший серійний скутер, який приводить нашу індійську технологію LFP у серце ринку, де мільйони клієнтів приймають рішення щодо свого транспорту. Ми вважаємо, що доступна ціна не повинна означати компроміси щодо якості».

Ola Electric традиційно використовувала переважно елементи NMC для своїх електричних скутерів. Завдяки елементам LFP у моделі S1Z компанія прагне забезпечити не лише доступну ціну, а й теплову безпеку, що є важливим фактором у спекотному кліматі Індії.

Хоча реакція споживачів стане зрозумілою лише після початку продажів, інвестори, схоже, позитивно сприйняли появу S1Z. У понеділок, у перший повний день торгів після запуску, акції Ola Electric зросли на 8,1 відсотка на біржі BSE та закрилися на рівні, вищому на 5,3 відсотка.

Прес-реліз електронною поштою, olaelectric.com, bseindia.com