Чи надійний бортовий комп’ютер? У моєму випадку

Наскільки надійний бортовий комп’ютер? Массімо розповідає про сумніви, які виникли після поїздки на своєму Nissan Leaf 40 kWh. Vaielettrico відповідає. Щоб написати нам: info@Vaielettrico.it

Бортовий комп’ютер суперечить математиці

«Я пишу вам, тому що вважаю, це тема, яка може стосуватися нас усіх: чи є бортовий комп’ютер НАДІЙНИМ? Поясню краще на своєму прикладі. Кілька днів тому я проїхав 88 км, з яких близько сімдесяти — по автомагістралі зі швидкістю 105 км/год, решта — по приміській дорозі. Наприкінці поїздки бортовий пристрій (фото вище) показував, що середнє споживання енергії становило 12,5 кВт·год. Я вирушав з акумулятором на 100%, а тепер він показує залишок заряду 63% з можливістю проїхати ще 159 км. Якщо математика — це не думка, то з таким споживанням я міг би проїхати аж 320 км! Я використав таку формулу:

– Дальність проїзду = (Ємність акумулятора) × 100; (40) × 100 = 3,2 × 100 = 320 км

Середнє споживання — 12,5

Отже, з залишком заряду я ніколи не зможу пройти таку відстань. Ба більше, моя Leaf на 40 кВт·год у таких поїздках ніколи не проїжджала більше 200 км, хоча я ніколи не допускав, щоб рівень заряду опускався нижче 20%. Чи можете ви, експерти, пояснити це? Дякую.“ Массімо

Не дарма його називають „індикатором вгадування“

Відповідь. Ви знайдете потрібні вам відповіді у статті, яку ми опублікували кілька років тому про обмеження надійності бортового комп’ютера. „Якщо ми називаємо його „оракулом“, то це тому, що ми всі усвідомлюємо, що в кінцевому підсумку це не якийсь диво-апарат… Він ґрунтується на останніх кілометрах, які ми пройшли, на способі керування та рівні споживання енергії. Він знає, скільки енергії (будь-якого типу) у нас є „на борту“, і робить свої оцінки на основі налаштувань, встановлених „на заводі“. Крім того, він не знає майбутнього, попри всі спроби „вгадати“ його!“, — писав для нас Івано Монічі. Те, що бортовий комп’ютер помиляється, є загальновідомим, тож багато хто вже навіть не дивиться на нього. Вони покладаються лише на індикатор автономності акумулятора у відсотках, щоб визначити залишкову відстань. До того ж комп’ютер помиляється у прогнозах не лише щодо електромобілів, як розповідали інші читачі. Для…

приклад — Паоло з гібридним Hyundai.

– Як мало коштує зарядка в Іспанії: чому лише у нас…? VIDEO-SHORT

Попередня стаття

Сардинія: муніципалітетам 70 мільйонів на панелі та акумулятори

Наступна стаття

Бійки біля зарядних стовпів: гнів та пропозиції читачів