Хюндай відкладає запуск IONIQ 3 в Австралії через появу дешевших китайських електромобілів
Компанія Hyundai скасувала плани щодо випуску IONIQ 3 в Австралії. Імпорт цього електромобіля буде занадто дорогим, щоб конкурувати з дешевими китайськими електромобілями.
Hyundai скасовує IONIQ 3 для Австралії
IONIQ 3 не потрапить у продаж в Австралії, як спочатку планувала Hyundai. Компанія оголосила, що електромобіль надійде до Австралії на початку 2027 року після його випуску в Європі та Великобританії.
Цього більше не станеться. Hyundai тихо видалила сторінку з інформацією про IONIQ 3 зі свого австралійського веб-сайту.
Представник компанії підтвердив для Drive, що привезення IONIQ 3 до Австралії, який виробляється в Туреччині, буде „занадто складним“ та дорогим.
«Вартість імпорту висока, і автомобіль доведеться конкурувати у сегменті, дуже чутливому до цін. З огляду на конкуренцію ці цифри просто не підходять для нас», — пояснив речник Hyundai.
Очікувалося, що IONIQ 3 потрапить у продаж в Австралії за ціною близько 40 000 австралійських доларів ще до врахування додаткових витрат на експлуатацію. На відміну від інших моделей Hyundai та Kia, компанія виробляє IONIQ 3 на своєму заводі в Ізміті в Туреччині, що робить його занадто дорогим для конкуренції з китайськими електромобілями з нижчою ціною.
За даними The Driven, до десяти найбільш популярних електромобілів в Австралії станом на вересень входять Tesla Model Y (35 930 одиниць), BYD Sealion 7 (19 964 одиниці), Geely EX5 (12 745 одиниць), Zeekr 7X (10 800 одиниць), Omoda Jaecoo J5 (10 664 одиниці), BYD Atto 2 (8 673 одиниці), Tesla Model 3 (5 775 одиниць), Kia EV5 (4 722 одиниці), Kia EV3 (4 541 одиниця) та BYD Atto 1 (4 471 одиниця).
IONIQ 3 міг би конкурувати з іншими автомобілями цього сегмента, такими як BYD Dolphin, ціна на який починається від 28 888 австралійських доларів.
У Великобританії IONIQ 3 вже у продажу, його ціна починається від 18 495 фунтів стерлінгів (25 000 доларів) без податків, включаючи субсидію на електромобілі у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів. У Європі він коштує близько 28 950 євро (33 000 доларів).
Електромобіль Hyundai має варіанти з акумуляторами ємністю 42 кВт·год та 61 кВт·год. Базова версія IONIQ 3 Advance з акумулятором на 42 кВт·год забезпечує дальність проїзду до 213 миль за стандартом WLTP. Версія IONIQ 3 Advance з акумулятором на 61 кВт·год коштує від £21,995 ($29,000) та пропонує дальність проїзду до 308 миль за стандартом WLTP, що вважається «найкращою у своєму класі».
IONIQ 3 також є першим автомобілем Hyundai в Європі, оснащеним новою системою інформаційно-розважального обладнання Pleos Connect.
Розміри IONIQ 3 становлять 4,155 мм у довжину, 1,800 мм у ширину та 1,505 мм у висоту, а колісна база — 2,680 мм; цей автомобіль трохи менший за Kia EV3.
Думка Electrek
Оскільки IONIQ 3 виробляється в Європі, Hyundai може пропонувати ціни нижчі за більшість конкурентів, включаючи новий „Super Hybrid“ Dolphin G DM-i від BYD (23 990 фунтів стерлінгів). У Австралії такого не буде.
Хоча Hyundai не планує виводити IONIQ 3 на ринок США, генеральний директор Hyundai Motor Хосе Муньйос минулого місяця попередив, що без бар’єрів США можуть стати наступною місцевістю для хвилі дешевих китайських автомобілів.
„Усі найпопулярніші моделі — китайські, тому що немає жодних бар’єрів“, — сказав Муньйос Reuters, маючи на увазі Великобританію.
Великобританія „була дуже прибутковим та сильним ринком“, — зазначив Муньйос, — але тепер вона „стала схожою на Китай“, де бренди на кшталт BYD швидко здобувають частку ринку.
