Hyundai Mobis запускає завод з виробництва електроприводів у Словаччині
Hyundai Mobis відкрив у Словаччині свій перший європейський завод з виробництва електричних приводних систем. У Новаках можна щорічно виробляти до 280 000 одиниць.
Південнокорейський постачальник автомобільних комплектуючих Hyundai Mobis розпочав серійне виробництво електричних приводних систем у словацьких Новаках. За даними компанії, це перший європейський завод постачальника для так званих PE-систем (Power Electric Systems). Вони об’єднують електродвигун, інвертор та редукційну коробку в одну приводну одиницю.
Новий завод має, зокрема, лінії з виробництва статорів як ключової компоненти електродвигунів, а також інверторів та інших елементів. Максимальна річна потужність, за даними Hyundai Mobis, становить 280.000 систем PE. Конкретний рівень виробництва на початковому етапі та термін досягнення повної потужності постачальник не уточнює. За власними даними, Hyundai Mobis інвестувала приблизно 250 мільярдів вон (що еквівалентно близько 158 мільйонам євро) у виробничі потужності в Новаках. Площа території становить близько 106.000 квадратних метрів, а загальна площа будівель заводу — 8.500 квадратних метрів.
У порівнянні з початковим оголошенням помітна зміна. Коли у жовтні 2024 року Hyundai Mobis оголосила про угоду про інвестиції з урядом Словаччини, планувалась річна потужність у 300 000 систем PE. Тепер компанія називає кількість одиниць, які будуть вироблені при запуску, до 280 000. Розмір інвестицій у виробництво двигунів, 250 мільярдів вон, збігається з початковим планом. Hyundai Mobis не пояснює, чому запланована потужність тепер нижча.
Hyundai Mobis розвиває власний бізнес з електродвигунами
Це оголошення припадає на період, коли Hyundai Mobis розширює асортимент власних електричних систем приводу. У травні постачальник представив систему потужністю 160 кВт, яка доповнює вже існуюче рішення потужністю 250 кВт. Планується також випуск ще одного електричного приводу потужністю 120 кВт для компактніших автомобілів. За словами компанії, це дозволить охопити різні класи автомобілів за допомогою більш стандартизованих та модульних приводів. Системи PE призначені не лише для автомобілів групи Hyundai Motor Group. Hyundai Mobis прагне активніше залучати третіх клієнтів та тепер розробляє свої приводи як власні стандартизовані продукти, а не лише на замовлення окремих виробників. Однак у поточному повідомленні не зазначено, які саме з оголошених систем потужністю 120, 160 чи 250 кВт будуть вироблятися у Новаках.
Щодо конкретних замовників, Hyundai Mobis залишається нечітким. Завод має постачати продукцію як Hyundai Motor та Kia, так і іншим виробникам автомобілів. Керівник концерну Лі Гю Сук говорить про „стратегічно важливі моделі світових автовиробників“, не називаючи жодних виробників, моделей чи узгоджених обсягів виробництва. Тому поки що неможливо оцінити, наскільки сильно потужність у 280 000 одиниць вже зайнята конкретними замовленнями.
Для Hyundai Mobis виробництво у Словаччині саме по собі не є чимось новим. Цей постачальник вже має завод у Зіліні поблизу тамтешнього заводу Kia – де він, зокрема, виробляє гальмівні системи та подушки безпеки. Однак Novaky є першим європейським заводом Hyundai-Mobis, який спеціалізується на системах PE. Ще до початку будівництва частини ланцюга постачання були підготовлені: Hyundai Mobis замовив у Posco двигунні сердечники, частина з яких призначена для виробництва двигунів у Словаччині.
За даними Hyundai Mobis, завдяки Новаки у Європі тепер є три підприємства для виробництва компонентів для електрифікації. У Чехії вже виготовляються блоки батарейних систем, а в Іспанії компанія також розширює виробничі потужності. Там, зокрема, планується монтувати батарейні системи для концерну Volkswagen. Завдяки Новаки Hyundai Mobis розширює своє виробництво європейських компонентів для eMobility від батарейних систем до повноцінних електричних приводів.
Словаччина пропонує для цього розвинену промисловість. Окрім Kia там функціонують заводи з виробництва автомобілів таких компаній, як Volkswagen та Stellantis, тоді як Volvo Cars будує новий завод у Кошицях. Для Hyundai Mobis можливість виробництва на місці дозволить скоротити терміни постачання до європейських заводів. Однак поки що невідомо, чи призведе це до додаткових замовлень від представлених там виробників. Очевидно лише те, що це розширення відповідає меті Hyundai Mobis стати більш незалежною від діяльності в межах Hyundai Motor Group. До 2033 року планується досягти 40 відсотків обороту від співпраці з глобальними клієнтами. Завдяки європейському виробництву постачальник створює додаткові потужності для цього.