Hyundai Ioniq 3 тепер доступний для замовлення у Великобританії
Hyundai Ioniq 3 тепер доступний для замовлення клієнтами на Британських островах. Ioniq 3 приєднується до Hyundai Kona Electric як автомобіль, який має право на отримання повної субсидії у Великобританії на електромобілі.
Зображення: Hyundai UK
Після застосування субсидії у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів у Великобританії ціна на Hyundai Ioniq 3 починається від 18 495 фунтів стерлінгів без урахування доставки для версії Advance 42 кВт·год та від 21 995 фунтів стерлінгів без урахування доставки для версії Advance 61 кВт·год. Ціна для версії Ioniq 3 N Line Evo становить 28 195 фунтів стерлінгів без урахування доставки. Для тих, хто вже зробив предзамовлення на Hyundai IONIQ 3 та хоче перетворити його на остаточне замовлення, умови стали ще кращими – вони отримають субсидію у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів замість спочатково пропонованих 1 500 фунтів стерлінгів на компенсацію за предзамовлення.
Ешлі Ендрю, президент Hyundai Motor UK, зазначила, що реакція на IONIQ 3 була «надзвичайною»: ще до запуску кількість клієнтів, які висловили інтерес, перевищила показники будь-якого нового автомобіля Hyundai, представленого у Великобританії. «Отримавши повну субсидію у розмірі 3 750 фунтів стерлінгів на електромобіль для кожної версії, ми тепер можемо перетворити цей інтерес на замовлення за такою ціною, яка робить справді просторий та дальнобійний електромобіль доступним для значно більшої кількості водіїв».
Очікується, що популярність цього електромобіля буде зростати, оскільки цього місяця в дилерські центри Hydunai почнуть надходити автомобілі. Ioniq 3 має перевершити Kia EV2 за аеродинамікою та ефективністю, не жертвуючи практичністю.
Hyundai спроєктувала та розробила Ioniq 3 переважно в Німеччині, у своєму центрі розробки в Рюссельсхаймі, хоча глобальна платформа E-GMP у її 400-вольтній конфігурації визначає багато технічних параметрів. Компанія планує виробляти цю модель також у Європі, на своєму заводі в Ізміті.
Оскільки платформа однакова, ключові характеристики електричної силової установки, як і очікувалося, схожі на ті, що у EV2. Існують два розміри акумуляторів: 42,2 кВт·год у версії «Standard Range» та 61 кВт·год у версії «Long Range». Як і у EV2, менший акумулятор поєднується з потужнішим двигуном, який виробляє 108 кВт порівняно з 99,5 кВт у моделі «Long Range».
Показники заряджання також ідентичні: максимальна потужність становить 119/110 кВт, а час зарядки від 10 до 80 відсотків — 29/30 хвилин. Hyundai також пропонує опційний бортовий зарядник потужністю 22 кВт для заряджання в мережі — його описують як збалансовану комбінацію ефективності, дальності поїздки та швидкості заряджання.
Різниця порівняно з EV2 полягає у дальності поїздки: Kia досягає 317 кілометрів (стандартна дальність) та 448 кілометрів (довга дальність), тоді як більш оптимізований Ioniq 3 збільшує ці показники до 344 та відповідно до 496 кілометрів. Майже 500 кілометрів дальності для компактного автомобіля довжиною 4,15 метра — це вражаюче.
Цей стильний електромобіль вже можна замовити у дилерів Hyundai по всій Великобританії. Зацікавлені особи можуть переглянути повні характеристики та ціни з урахуванням всіх опцій на конфігураторі Hyundai UK на веб-сайті Hyundai UK.
