Скільки коштують автомобілі?
Ми вимірювали рівень шуму всередині кабіни 36 автомобілів. Перевірте, чи ваш автомобіль створює багато чи мало шуму порівняно з іншими.
16.09.2026 07:02 | Оновлено 15.09.2026 13:49
Електромобілі за своєю природою тихіші за автомобілі з двигунами внутрішнього згоряння, але не зовсім безшумні. Тому ми вимірюємо рівень шуму в кабіні більшості автомобілів, які ми тестуємо влітку.
Інші джерела шуму
Двигун: Однією з найбільших відмінностей, які помічаються при переході на електромобіль, є відсутність шуму та вібрацій від двигуна.
Разом із відсутністю стукоту коліс зменшений рівень шуму є важливою складовою покращеного комфорту їзди в електромобілях – як для водія, так і для пасажирів.
Повітря: Але чим швидше ви їдете, тим більше повітря мусить циркулювати навколо автомобіля. Опір повітря зростає пропорційно квадрату швидкості та створює шум як всередині, так і ззовні. Крім того, тенденція до використання великих SUV не завжди сприяє зменшенню шуму.
Великі автомобілі з високою посадкою, багато повітря між колесами та захисними елементами, великі дзеркала, спойлери та інші елементи, які створюють турбулентність, спричиняють шум.
Шини: Чим більші, важчі та міцніші автомобілі, тим більші шини. Вони створюють шум, особливо на норвезькому асфальті, який містить значно більше каменю, ніж у Європі.
Низький опір коченню часто вимагає більш твердої гуми. Вона зношується швидше, ніж м’яка гума, але м’яка гума часто зношується ще сильніше. Широка гума створює більший шум, ніж вузька. Багато хто почав використовувати амортизуючі матеріали всередині шин.
Заходи протидії
Існують різні способи подолання проблем шуму. Звукопоглинаючі матеріали на кузові, текстильні елементи в салоні, колісні ковпаки з килимом, видалення дзеркал та ручок дверей, краща аеродинаміка, нижча посадка та шини з внутрішньою амортизацією — це деякі з заходів, які допомагають.
Активне шумоізоляційне забезпечення через колонки автомобіля також почало використовуватися у деяких моделях автомобілів.
Чим дорожчий автомобіль, тим більше заходів можна вжити, але не завжди дорогі автомобілі є найбільш захищеними від шуму.
Як ми тестуємо
Ми вимірюємо рівень шуму на швидкості 80 км/год та 100 км/год.
Ми розміщуємо датчик шуму прямо між водієм та пасажиром спереду на рівні голови, і використовуємо простий датчик шуму від Clas Ohlson, тож наші вимірювання не можна вважати науковими, а лише орієнтовними.
Наразі ми вимірювали рівень шуму лише на літніх шинах, за одним автомобілем. Шум є нижчим на м’якших зимових шинах.
Ми вимірювали рівень шуму лише тоді, коли асфальт був сухим, щоб отримати порівнянні результати.
Пам’ятайте, що навіть незначні різниці в децибелах можуть означати суттєве зростання рівня шуму. Шкала децибел є логарифмічною, тому зростання на 3 дБ відповідає приблизному подвоєнню енергії звуку, тоді як 10 дБ сприймається як звук приблизно вдвічі гучніший.
Багато китайських автомобілів з низьким рівнем шуму
У нашому ненауковому списку нижче є багато китайських автомобілів, які вважаються найтихішими серед 36 моделей, які ми тестували на рівень шуму.
Крім того, приємно бачити європейський популярний автомобіль Skoda Elroq серед моделей з найнижчим рівнем шуму.
Перегляньте рівень шуму всіх автомобілів, які ми тестували, у списку нижче:
Станьте членом!
Отримайте картку зарядки від Норвезької асоціації електромобілів, яка надасть вам доступ до зарядних станцій у Норвегії та Європі, професійну допомогу з зарядкою та пільгові пропозиції щодо дорожньої допомоги. Приєднуйтесь до 120 000 інших власників електромобілів!
Дивіться також
Стаття «Скільки коштують автомобілі?» вперше опублікована на сайті Norsk elbilforening.