← Назад до новин
Заряджання

Як дилер Toyota знизив витрати на енергію на 55%, навіть за наявності швидких зарядних пристроїв

Як дилер Toyota знизив витрати на енергію на 55%, навіть за наявності швидких зарядних пристроїв
Швидкі зарядні пристрої у дилерському центрі Toyota

Дилерський центр Toyota на Лонг-Айленді стверджує, що за три місяці зміг скоротити свої витрати на енергію у середньому на 55%, об’єднавши сонячні панелі, акумулятори для зберігання енергії, швидкі DC-зарядні пристрої та систему управління енергією на основі ШІ під одним дахом.

Kompanія Sunrise Toyota має дилерські центри в Оукдейлі та Медфорді, штат Нью-Йорк. Рахунки за комунальні послуги вже зростали, а встановлення швидких DC-зарядних пристроїв, вимаганих Toyota, могло призвести до ще більшого зростання витрат.

Це тому, що комерційні клієнти платять не лише за кількість використаної електроенергії. Їхні рахунки також можуть включати плату за пікове споживання, яка залежить від найвищого рівня енергоспоживання одночасно, а швидкий DC-зарядний пристрій може спричинити значне зростання цих витрат.

Розробник систем зберігання акумуляторів Sprocket Power створив та зараз керує інтегрованою системою у двох дилерських центрах, яка поєднує сонячні електростанції на місці, акумулятори EVO Power, швидкі зарядні пристрої Kempower DC та програмне забезпечення від Ranial Systems.

Програмне забезпечення Ranial із використанням ШІ координує роботу обладнання, вирішуючи, коли зберігати сонячну енергію, а коли розряджати акумулятори для зниження навантаження на електромережу дилерських центрів. Воно також може безпосередньо керувати зарядними пристроями для електромобілів та брати участь у програмах електромереж, які забезпечують знижку на рахунки та дохід.

Іншими словами, ШІ забезпечує використання збереженої енергії дилерськими центрами у момент, коли вона є найціннішою.

За даними EVO Power, протягом перших трьох місяців роботи система забезпечила середню економію енергії на рівні 55%, підтримувала рівень доступності акумуляторів на рівні 99% та зменшила пікове навантаження до 101 кіловат. (Ці результати не були незалежно підтверджені.)

Дослідження компанії Sprocket Power показує, що ці два дилерські центри зрештою зможуть скоротити свої чисті витрати на комунальні послуги на 90% та повернути свої інвестиції протягом п’яти років. За словами Sprocket, дохід та знижки від програм електромережі становлять приблизно половину постійної фінансової вигоди від цієї системи.

«Ми вже багато років стикаємося зі зростанням витрат на комунальні послуги», — сказав Джиммі Берг, керівник дилерського центру Sunrise Toyota. «Ця інвестиція в наше обладнання та бізнес створює міцні підстави для інвестування, оскільки дозволяє контролювати ці витрати».

EVO Power та Ranial поширюють цю модель по всій США

Kомпанії EVO Power USA та Ranial Systems оголосили про співпрацю з метою впровадження такої ж схеми акумуляторів та програмного забезпечення у більшій кількості комерційних та промислових об’єктів по всій країні.

EVO постачає інтегроване обладнання для зберігання енергії в акумуляторах, тоді як Ranial забезпечує програмне забезпечення для моніторингу та керування роботою системи.

«У EVO Power USA ми вважаємо, що системи зберігання енергії в батареях повинні слугувати інтелектуальною енергетичною платформою, яка оптимізує виробництво та споживання відновлюваної енергії, активно бере участь у програмах електромереж, зменшує навантаження на електромережу та, зрештою, знижує енергетичні витрати клієнтів, створюючи при цьому нові можливості для отримання доходу», — сказав Яну Чой, генеральний директор EVO Power USA. «Саме тому ми вважаємо Ranial стратегічним партнером».

EVO стверджує, що завершила встановлення понад 125 батарей по всьому світу, причому багато з них працюють вже понад п’ять років.

Проєкт Sunrise Toyota надає переконливі аргументи на користь поєднання систем зберігання енергії з комерційними зарядними станціями для електромобілів. Проста установка сонячних панелей не обов’язково запобіжить різкому зростанню навантаження від швидкої зарядної станції постійного струму після заходу сонця. Акумулятор у поєднанні з активним керуванням може впоратися з цим раптовим навантаженням та не дозволити одній сеансу заряджання значно збільшити щомісячний рахунок дилерського центру.

FordToyotabatterykilowattEV

Джерело: Electrek