← Назад до новин
Електромобілі

Хольгер Шерр залишає Daimler Truck, щоб працювати в SuperPanther

Хольгер Шерр залишає Daimler Truck, щоб працювати в SuperPanther

Китайський виробник електроавтомобілів SuperPanther призначив доктора Хольгера Шерра до своєї європейської керівної команди. Шерр обійматиме посаду виконавчого віце-президента Європи та буде керувати створенням та розширенням діяльності компанії в Європі. Це призначення є значним кроком для SuperPanther, адже Шерр приєднується до стартапу з компанії Daimler Truck.

Зображення: SuperPanther

Шерр нещодавно активно працював у Китаї – а саме на посаді керівника спільного підприємства Daimler Truck. У 2021 році цей менеджер обійняв посаду президента та генерального директора Beijing Foton Daimler Automotive Co Ltd, а останнім часом був членом виконавчого комітету Mercedes-Benz Trucks. Згідно з профілем Шерра у LinkedIn, його кар’єра у Daimler та Daimler Truck, яка тривала понад 20 років, завершилась у квітні 2026 року. З сьогоднішнім оголошенням його наступний крок став зрозумілим: SuperPanther.

Китайський виробник електричних вантажівок підкреслює лідерські якості та досвід нового керівника у розробці транспортних засобів, глобальній логістиці, управлінні ланцюгом постачання та бізнес-операціях. Компанія наголошує: «Шерр керував створенням та адаптацією бізнесу з вантажівками Mercedes-Benz у Китаї, відіграв ключову лідерську роль у програмі розробки Actros та був відповідальним за програму розробки Zetros».

Цей крок відбувається у момент, коли SuperPanther переходить від пілотних операцій до серійного виробництва. Окрім Китаю, Європа є першим ринком для SuperPanther. Сама компанія існує трохи більше чотирьох років. ETopas 600 виробляється серійно у компанії Steyr Automotive в Австрії з липня 2026 року. З цього літа перші серійні автомобілі також були доставлені клієнтам, зокрема компанії DHL Freight, а замовлення від Hugelshofer та Gartner (Німеччина) були оприлюднені. До кінця 2026 року SuperPanther планує поставити близько 100 автомобілів європейським клієнтам, а до кінця 2027 року — загалом 1 000. Для технічного обслуговування та постачання запасних частин компанія співпрацює з партнером по обслуговуванню Alltrucks та має два склади запасних частин у ЄС.

«Дані про роботу з клієнтами показують, що eTopas 600 дуже добре функціонує в Європі. Тепер ключовим є налагодження виробництва, обслуговування та продажів у такий спосіб, щоб вони відповідали темпам зростання», — наголошує доктор Міхаель Руф, президент для Європи. «Ми дуже раді, що доктор Гольгер Шерр приєднується до команди SuperPanther. Він добре знає цю сферу завдяки досвіду провідних виробників комерційних автомобілів — від створення нових ринків до досягнення стадії серійного виробництва. Завдяки його досвіду ми посилюємо нашу амбіцію зайняти міцні позиції в Європі».

На виставці IAA Transportation компанія SuperPanther уперше представила свої електричні вантажівки широкій європейській аудиторії. З цієї нагоди ми поспілкувалися з Френком Шульцем, керівником відділу продажів у Європі, про перші клієнтські проекти, показники споживання енергії, технологію Dual-CCS як переход до MCS, а також про плани щодо збільшення кількості автомобілів до кількох сотень. Його оцінка економічної доцільності електричних вантажівок є особливо сміливою. Дивіться відеоінтерв’ю тут.

_Джерело: інформація електронною поштою_, superpanther.eu, linkedin.com