HESS Belgium бере на себе підтримку протягом усього життєвого циклу Exqui.City після банкрутства Van Hool
HESS Belgium розпочала свою діяльність у Хейст-оп-ден-Бергу як центр послуг та експертизи, переймаючи технічні знання, пов’язані з платформою Van Hool Exqui.City, та надаючи підтримку вже експлуатованим транспортним засобам. Хейст-оп-ден-Берг – це місто в провінції Антверпен у Бельгії, неподалік від колишньої бази Van Hool у Конінгсхуйкті.
Цей бельгійський підрозділ об’єднує колишніх співробітників Van Hool та є наслідком передачі прав інтелектуальної власності, пов’язаних з Exqui.City, до HESS. Згідно з повідомленням, опублікованим на блозі Busworld 22 вересня, до послуг входять технічна підтримка, запасні частини, програмне забезпечення, модифікації транспортних засобів та послуги модернізації.
Через банкрутство Van Hool у 2024 році виробництво нового автомобіля Exqui.City більше не планується. Натомість діяльність HESS Belgium спрямована на підтримку існуючих автомобілів протягом усього часу їхньої експлуатації.
Ця діяльність доповнює інші технологічні можливості, якими володіє HESS. У січні 2026 року швейцарський виробник перейняв технологічну діяльність KIEPE у сегменті трамваїв, додавши технології трамвайних систем до своєї існуючої діяльності з автомобілями.
Фото: Magyarbusz
HESS Belgium переймає технічну експертизу Exqui.City
HESS вже була залучена до роботи над платформою Exqui.City після замовлення від Île-de-France Mobilités на 30 електробусів довжиною 24 метри. Коли компанія Van Hool збанкрутувала, вже було доставлено п’ять автобусів. Пізніше HESS допомогла завершити створення решти 25 автобусів, співпрацюючи з існуючими технологічними партнерами та колишніми співробітниками Van Hool.
За інформацією торговельних ЗМІ Hungaria Magyarbusz, які були присутні на офіційному відкритті 17 вересня, новий завод HESS Belgium у Хейст-оп-ден-Бергу має площу майстерні близько 4 500 квадратних метрів та наразі працевлаштовує 25 осіб; очікується, що кількість працівників зросте до 35–40 у середньостроковій перспективі. На момент відкриття на заводі проводилась капітальна реконструкція дахової конструкції двох 24-метрових автобусів моделі Van Hool Exqui.City з мережі Mettis у Меці.
За повідомленнями, вся команда HESS Belgium складається з колишніх співробітників Van Hool. Керує підприємством Герт Ван Хекке, який раніше працював у цьому бельгійському виробнику.
Права на інтелектуальну власність моделі Exqui.City спочатку перейшли до VDL Van Hool після банкрутства Van Hool. Згодом, за повідомленнями, HESS отримала ці права шляхом передачі технологій.
Діяльність, яка зараз здійснюється в Хейст-оп-ден-Бергу, включає технічну підтримку операторів, постачання запчастин, оновлення програмного забезпечення та можливі модифікації вже експлуатованих транспортних засобів.
До сфери діяльності центру також належать роботи з модернізації. Вони можуть включати заміну акумуляторів, заміну застарілих компонентів, оновлення програмного забезпечення, ремонт конструкції та встановлення сучасніших технологій на вже експлуатованих автобусах.
Коротко
Яка роль HESS Belgium у флоті Exqui.City?
Компанія надає технічну підтримку, запасні частини, оновлення програмного забезпечення та можливі модифікації автобусів Exqui.City, які вже експлуатуються.
Чи буде HESS відновлювати виробництво Exqui.City?
Ні. Лінія виробництва Exqui.City не буде відновлена.
Хто працює в HESS Belgium?
За словами Гірта Ван Хекке, вся команда складається з колишніх співробітників Van Hool.
Чи підтримує цей центр лише автобуси HESS та Van Hool?
Ні. HESS Belgium є центром послуг та експертизи для кількох брендів, який займається технічним обслуговуванням, діагностикою, постачанням запчастин та модернізацією.