Назад до новин
Технології

Ось перший погляд на Range Rover GT у реальному житті [Відео]

Ось перший погляд на Range Rover GT у реальному житті [Відео]
Range-Rover-GT-first-look

Range Rover додає п’ятий елемент до своєї лінійки, але цей автомобіль є дещо винятком. Новий GT має елегантний дизайн у стилі fastback, який виглядає ще більш спортивним на дорозі.

Range Rover GT робить свою першу появу у реальному світі

Британський бренд розкоші викликав чимало суспільного резонансу, коли минулого місяця представив Range Rover GT – п’ятого та найновішого члена лінійки.

На відміну від поточних моделей розкішних SUV, Range Rover GT є купе з низькою посадкою. Компанія Range Rover назвала цей новий автомобіль „захоплюючим новим вираженням“ бренду, описавши його як „найбільш технологічно розвинену“ модель, яку вона коли-небудь створювала.

За словами Мартіна Лімберта, керуючого директора Range Rover, дизайн створювався протягом багатьох років завдяки приділенню уваги основам формули GT.

«Результатом є найбільш схожий на звичайний автомобіль, водночас безумовно потужний Range Rover, який коли-небудь створювався», — додав Лімберт.

Range Rover GT стане першим автомобілем бренду, побудованим на новій платформі EMA від JLR. Спочатку він буде доступний у вигляді електромобіля (BEV), але згодом Range Rover додасть варіант повного гібрида (HEV) протягом життєвого циклу моделі.

Range Rover показав прототипи під час заключних випробувань на дорозі, але нове відео від @Wilcoblok дозволяє краще побачити новий GT у реальних умовах.

Прототип було сфотографовано під час гонки навколо Нюрбургринга. Хоча він все ще сильно маскується, можна побачити його спортивний новий вигляд.

Усередині Range Rover GT дотримується тих самих принципів дизайну, що й зовнішній вигляд: «чистота, точність та тиха сучасність», — сказав Лімберт.

У центрі розташований великий цифровий екран, а замість традиційного комплекту приладів — невеликий дисплей для водія.

Кожен елемент ретельно спроєктований для створення відчуття спокою. Наприклад, прихований вентиляційний отвір простягається по всій ширині салону, а тканинна оббивка огортає панель приладів, щоб приховати динаміки.

Компанія Range Rover повідомила, що більше деталей буде оприлюднено цього року. Тим часом вона готується до запуску свого першого електричного SUV.

Флагманський електричний SUV Range Rover базується на платформі MLA від JLR. Він буде оснащений акумуляторною батареєю ємністю 118 кВт·год, яка забезпечує дальність поїздки до 373 миль (600 км).

Очікується, що модель GT буде оснащена акумулятором на 100 кВт·год, що завдяки її дизайну типу fastback може забезпечити запас ходу близько 500 миль (800 км).

Виробництво Range Rover GT має розпочатися у першій половині 2027 року на заводі JLR у Хейлвуді, Великобританія, після випуску флагманського електричного SUV та меншого моделю Sport. Розташовуючись нижче за Velar, Range Rover GT, ймовірно, коштуватиме понад 75 000 фунтів стерлінгів (100 000 доларів) у Великобританії.

У США електричний Range Rover GT, як очікується, буде коштувати близько 90 000 доларів, з запасом ходу за оцінками EPA щонайменше 300 миль.

batteryrangekWhEVelectric vehicleBEVhybrid

Джерело: Electrek