Heart Aerospace повідомляє про перший політ свого дослідницького електролітака X1
Компанія Heart Aerospace здійснила перший політ свого батареєю-електричного демонстраційного літака X1, який, за словами компанії, є найбільшим електричним літаком у світі, що коли-небудь літав. Цей літак має стати технічною основою для гібридно-електричного регіонального літака ES-30.
Heart Aerospace повідомляє, що в середині цього тижня здійснила перший політ літаком X1. Демонстраційний літак має розмах крил 32,3 метра, довжину 23,2 метра, висоту 7,3 метра та початкову вагу близько 11 340 кілограмів. Тож це „найбільший літак, що працює від батареї та коли-небудь літав“, — радіє розробник з Лос-Анджелеса.
Політ відбувся у середу, 12 серпня 2026 року, на тестовій ділянці біля міжнародного аеропорту Платсбург, регіонального пасажирського аеропорту на півночі штату Нью-Йорк. За даними компанії Heart Aerospace, пілотований політ тривав 27 хвилин та досяг висоти 335 метрів. Електрична система приводу забезпечила потужність понад один мегават.
За словами відповідальних осіб, політ було проведено в рамках „Спеціального сертифіката придатності до польоту в експериментальній категорії“ (SAC-EC) від американського управління цивільної авіації FAA; тест включав як зльот і посадку, так і підйом, повітряні маневри.
„З першим польотом X1 компанія Heart Aerospace продемонструвала електричний польот у масштабах пасажирського літака“, — наголошує Андерс Форслунд, засновник та генеральний директор Heart Aerospace, описуючи основний результат тестування. „Електричні пасажирські літаки мають потенціал кардинально змінити економічну ефективність авіакомпаній та, зрештою, знизити вартість авіаперельотів для пасажирів. Це є основою нашої візії щодо всепоширеного авіасполучення, при якому електрифікація дозволяє створювати більш доступні, часті та екологічні авіарейси до та з аеропортів, розташованих поблизу місця проживання.“
X1 — це демонстраційний літак у оригінальному розмірі, після якого має з’явитися серійний літак ES-30 від Heart. Завданням X1 є тестування ключових технологій, аеродинаміки та льотних характеристик для майбутньої серійної моделі. ES-30, у свою чергу, має стати не суто електричним, а гібридно-електричним регіональним літаком на 30 місць. За словами Heart Aerospace, вже є кілька замовлень на цю модель — «від великих авіакомпаній, таких як United Airlines, Air Canada та JSX». Випуск ES-30 планується на 2031 рік.
„У рамках програми X1 компанія Heart розвинула здатність проектувати, будувати, тестувати, експлуатувати та постійно вдосконалювати електричні транспортні літаки, розроблені з нуля“, — каже Бен Стейблер, головний технологічний директор Heart Aerospace. „Цю всебічну компетентність ми безпосередньо впроваджуємо у ES-30 — наш перший серійний літак, який стане основою для широкомасштабної технологічної платформи для електричних транспортних літаків“.
Heart Aerospace спочатку була заснована як шведський стартап у Гетеборзі, але навесні 2025 року повністю перенесла свою офіційну штаб-квартиру до США — до Лос-Анджелеса.