Існує 50 000 людей, зацікавлених у найсуперечливішому автомобілі Ягуара в історії, а тип клієнтів є досить особливим.
14/10/2026 12:30
Оновлено на
14/10/2026 12:30
Jaguar стверджує, що понад 50 000 людей у всьому світі зареєструвалися, щоб отримувати інформацію про його нову повністю електричну лінійку, і найбільш вражаючим є те, хто це такі: приблизно 80% з них раніше не були клієнтами цього бренду. Саме цього прагнув британський виробник після того, як залишив свою колишню лінійку продукції та позиціонував себе на значно вищому рівні на ринку розкішних автомобілів. Однак ці цифри ще не відображають замовлень чи бронювань: перетворення цього початкового інтересу на покупців, готових заплатити значно більше, стане справжньою перевіркою їхньої стратегії.
Цю інформацію оприлюднив Роудон Гловер, генеральний директор Jaguar, у інтерв’ю австралійському виданню Drive.
Компанія називає KMI („Keep Me Informed“) тих людей, які реєструються, щоб продовжувати отримувати інформацію про їхні майбутні моделі. „Понад 50 000 людей сказали нам: Я дійсно зацікавлений у тому, що ви робите“.
Але Гловер особливо підкреслює ще одну цифру: „Близько 80% з цих людей — нові клієнти бренду“.
Jaguar потребував знайти абсолютно нових клієнтів
Це не дрібниця. Нова стратегія Jaguar ґрунтується саме на припущенні, що значна частина його традиційних клієнтів не буде супроводжувати бренд під час цієї трансформації.
Сам Гловер раніше оцінював, що до 85% поточних покупців можуть більше не повертатися, коли Jaguar завершить свій перехід до значно дорожчих електромобілів.
Замість того, щоб намагатися зберегти всіх своїх колишніх клієнтів, компанія хоче завоювати іншу аудиторію: молодшу, з вищою купівельною спроможністю та особливо зацікавлену у дизайні, технологіях та ексклюзивності.
Це означає залишити сферу, де Jaguar історично конкурував з BMW, Mercedes-Benz та Audi, щоб намагатися наблизитися до виробників з значно вищими цінами, серед яких Bentley є одним із прикладів.
Jaguar Type 01 стане першою великою перевіркою
Тим, хто має довести ефективність цих змін, стане Jaguar Type 01 — великий чотиридверний електромобіль класу GT, який є першим прикладом нової концепції дизайну та комерційної стратегії компанії.
Jaguar усвідомлює, що ці зміни викличуть розбіжності в думках, і, насправді, здається, приймає це як частину своєї стратегії. Мета більше не полягає у виробництві автомобілів, здатних сподобатися якомога більшій кількості покупців преміум-сегмента. Компанія прагне створювати більш ексклюзивні продукти, які зможуть встановити набагато міцніші зв’язки з меншою кількістю клієнтів.
Саме тому дані про 50 000 зацікавлених мають особливе значення: вони свідчать про те, що новий Jaguar привертає увагу саме поза межами своєї традиційної аудиторії.
50 000 зацікавлених — це ще не 50 000 покупців
Проте існує величезна різниця між запитом інформації та купівлею автомобіля. Мова не йде про 50 000 бронювань чи сплачених депозитів. Це люди, які хочуть залишатися в курсі майбутніх прем’єр моделей Jaguar.
І виробнику доведеться перетворити цю цікавість на продажі значно дорожчих автомобілів, ніж такі моделі, як XE, XF чи навіть XJ.
Jaguar також не схильний пом’якшувати свою стратегію, вводячи знову двигуни внутрішнього згоряння чи гібридні автомобілі з можливістю підзарядки. За словами компанії, її майбутнє залишається суто електричним.
Тому дані про 50 000 зацікавлених є першим позитивним сигналом, але не комерційною перемогою. Справжнє питання виникне тоді, коли Jaguar Type 01 оприлюднить список замовлень: скільки з цих нових клієнтів справді будуть готові заплатити за новий Jaguar.