До 900 км автономності, від 29 500 євро та швидке заряджання протягом 9 хвилин: BYD Sealion 08 захоплює ринок з моменту свого виходу.

Новий BYD Sealion 08 щойно вийшов на китайський ринок та вже демонструє, що належить до преміум-сегмента. Цей SUV бренду отримав понад 12.000 офіційних замовлень протягом перших 24 годин після початку продажів.

У Китаї BYD Sealion 08 доступний у восьми різних конфігураціях, а ціни починаються від 229.900 юанів, що за поточним курсом дорівнює приблизно 29.500 євро, та сягають 279.900 юанів, або близько 35.900 євро. Це особливо агресивні цифри для SUV такого розміру та рівня технологій, хоча, звісно, вони ще не дозволяють передбачити, якою буде його ціна, якщо він колись потрапить на європейський ринок.

Зовнішній дизайн відповідає розвитку стилю, який BYD застосовує у своїй лінійці Ocean, і ґрунтується на прототипі Ocean S. У передній частині виділяються розділені фари з верхньою світловою смугою, яка простягається з боку в бік, тоді як краї бампера мають аеродинамічні канали. На даху також розташований лідарний датчик, який є частиною систем, призначених для покращення функцій допомоги при керуванні.

Усередині BYD Sealion 08 використовує концепцію Ocean Aesthetics 2.0. Інтер’єр поєднує світлі бежеві відтінки з поверхнями з м’якою текстурою та матеріалами приємної на дотик, а також декоративні елементи з фінішем, натхненним перламутром, регульоване підсвічування та вихлопні отвори овальної форми. Це робить автомобіль більш схожим на преміум-SUV, ніж на модель, створену виключно для конкуренції за ціною.

Однією з особливостей Sealion 08 є можливість налаштування кількості місць – п’ять або шість. У останньому варіанті другий ряд складається з двох окремих сидінь у формі крісел із підлокітниками, електричною регулюванням та підтримкою для ніг. Крім того, пасажири ззаду можуть користуватися великим екраном для розваг, розміщеним на стелі.

Усі версії стандартно оснащені системою допомоги при керуванні God’s Eye B, включаючи платформу God’s Eye 5.0. У цій моделі BYD поєднує функції автоматичної паркування з допомогою під час навігації в місті, тоді як технологічне оснащення може бути доповнено такими елементами, як подвійна пневматична підвіска, розумний контроль кузова DiSus-A та керування за допомогою задніх коліс.

Два шляхи для BYD Sealion 08: автономність до 900 км та дуже швидке заряджання

Механічна лінійка BYD Sealion 08 поділяється на гібридні версії з можливістю підзарядки та електричні версії.

У випадку електромобіля BYD Sealion 08 асортимент ділиться на версії з одним та двома двигунами. Варіанти з єдиним приводом можуть досягати потужності 320 кВт (429 к.с.) або 370 кВт (496 к.с.), тоді як модель з двома двигунами поєднує передній двигун потужністю 215 кВт (288 к.с.) з заднім двигуном потужністю 370 кВт (496 к.с.). Теоретично це SUV із дуже серйозними характеристиками.

Найбільш привабливою є інформація про акумулятор. BYD пропонує два набори ємності – 92 кВт·год та 115 кВт·год відповідно. Залежно від обраної конфігурації, сертифікований запас ходу в Китаї становить від 800 до 900 км згідно з циклом CLTC.

Але якщо є якась характеристика, яка може створити різницю, то це швидке заряджання. BYD Sealion 08 оснащений технологією швидкого заряджання від компанії, і за належних умов може набрати 80% заряду лише за шість хвилин, а повністю зарядитися — приблизно за дев’ять хвилин. Це такі показники, які, у разі підтвердження в реальних умовах та з належною інфраструктурою, поставлять цю модель серед автомобілів із найкращими темпами заряджання на ринку.

BYD Sealion 08 виходить на китайський ринок із поєднанням характеристик, які важко проігнорувати: різні системи приводу, до шести місць для пасажирів, значний рівень технологічного оснащення, акумулятори великої ємності та можливість швидкого заряджання, яка безпосередньо вирішує основну проблему, з якою досі стикаються багато покупців електромобілів. І все це за початковою ціною, яка при перерахунку в євро у Китаї становить менше 30.000 євро.

Наразі BYD не підтвердила інформацію про вихід цього автомобіля на європейський ринок, хоча його концепція та дизайн досить добре підходять до ринку електричних F-SUV, де він має перевагу у формі надшвидкого заряджання, яке може стати вирішальним фактором.