До 852 км автономності у седані з найбагатшою історією Mercedes, який тепер є електричним та має потужність 489 к.с.
Mercedes-Benz Clase C є однією з найважливіших моделей у нещодавній історії цього німецького бренду. Після кількох поколінь, які використовували двигуни з внутрішнім згорянням, гібриди та підзаряджувані гібриди, нарешті відбувається остаточний крок уперед. Вперше з’являється повністю електричний Clase C – модель, яка буде існувати поруч із традиційною лінійкою та призначена для прямої конкуренції з іншими преміальними седанами нового покоління, зокрема з нещодавно представленим BMW i3.
Цей новий електричний Clase C також не є просто варіантом бензинової версії, до якої Mercedes додав акумулятор. Його зовнішній вигляд суттєво відрізняється від традиційного Clase C завдяки абсолютно іншій кузовній конструкції, хоча він зберігає класичні пропорції седана. Особливо варто звернути увагу на закриту та освітлену передню частину, зірку Mercedes, яка також має заднє освітлення, ручки дверей на одному рівні та силует, ретельно опрацьований з точки зору аеродинаміки.
Технічні характеристики Mercedes Clase C Eléctrico (версія 2026)
Тип транспортного засобу
Седан
Розміри
4.883 x 1.892 x 1.503 мм
Вага
2.460 кг
Ємність акумулятора
94 кВт·год
Трансмісія
Автоматична
Загальна потужність
489 к.с./800 Нм
Споживання енергії за стандартом WLTP
14,6 кВт·год/100 км
Екологічний статус
Нуль
Прискорення
4 сек
Викиди
0 г/км
Запас ходу за стандартом WLTP
До 852 км
Багажник
Передній: 101 літр
Задній: 470 літрів
Функції допомоги при керуванні (ADAS)
Читач дорожніх знаків
Камера для паркування
Датчики сліпих зон
Адаптивний круїз-контроль
Інформаційно-розважальна система
Панель приладів: 10,3 дюйма
Центральна мультимедійна система: 14 дюймів
Мультимедійна система для пасажира: 14 дюймів
Apple CarPlay / Android Auto
Ціна
Від 69.800 євро
Ціна електричного Mercedes Clase C (версія 2026)
Іспанська лінійка електричного Mercedes Clase C є, принаймні на початковому етапі, дуже простою. Єдиною доступною версією є C 400 4MATIC, офіційна ціна на яку становить 69.800 євро до додавання опційного обладнання. Mercedes вже приймає замовлення, і перші автомобілі мають надійти до іспанських дилерів з вересня 2026 року.
Покупець має кілька можливостей для налаштування автомобіля, починаючи з версій Avantgarde, AMG Line та AMG Line Plus. Перша пропонує більш елегантний вигляд, AMG Line надає більш спортивний стиль, а AMG Line Plus ще більше підкреслює цю відмінність завдяки спеціальним елементам дизайну та обладнанню.
Починаючи з цього рівня, Mercedes пропонує великий перелік опцій. Серед найцікавіших – панорамний дах SKY CONTROL, який може змінювати прозорість на непрозору та містить 162 освітлених зірки; система аудіо Burmester 4D; MBUX Hyperscreen чи пакет Agility & Comfort. Останній поєднує пневматичну підвіску AIRMATIC та керування задньою осью – два елементи, які є особливо цінними у седані довжиною майже 4.900 мм.
Двигун та споживання палива
Електричний Mercedes C 400 4MATIC використовує два двигуни — по одному на кожен ося — тому має повний привід. Ця суміш двигунів розвиває потужність 489 к.с. та забезпечує максимальний крутний момент 800 Нм. Його характеристики відповідають цим показникам: автомобіль розганяється з 0 до 100 км/год лише за 4 секунди та досягає максимальної швидкості 210 км/год.
Енергія постачається від акумулятора з корисною ємністю 94 кВт·год. Mercedes заявляє про комбіноване споживання енергії 14,6 кВт·год/100 км — це особливо низький показник, враховуючи розміри, вагу та потужність автомобіля. Завдяки цьому він досягає дальності їзди 743 км за стандартом WLTP; цей показник може сягати 852 км, якщо брати до уваги лише міський цикл.
Ще одним з його сильних аргументів є електрична архітектура на 800 вольт. Mercedes Clase C підтримує до 330 кВт постійного струму та може зарядити акумулятор з 10% до 80% за 22 хвилини. Компанія Mercedes також стверджує, що десять хвилин підключення до достатньо потужного зарядного пристрою дозволяють відновити запас ходу на 250–325 км. За замовчуванням він підтримує 11 кВт змінного струму, хоча опціонально може бути оснащений вбудованим зарядним пристроєм на 22 кВт.
Розміри Mercedes Clase C Electric (версія 2026)
Новий електричний Mercedes Clase C значно перевершує за розмірами свою бензинову версію та майже дорівнює за розмірами Clase E. Довжина кузова становить 4 883 мм, ширина — 1 892 мм, а висота — 1 503 мм; відстань між осями — 2 962 мм. Для порівняння, він також на 160 мм довший за електричний Mercedes CLA, тому чітко посідає вище місце серед електричних седанів цього бренду.
Ці розміри роблять його природними конкурентами серед преміум-електричних седанів середнього розміру, причому новий BMW i3 є одним із його найбільш прямих суперників. Він також може стати альтернативою для клієнтів, які розглядають такі моделі, як Tesla Model 3, Polestar 2 чи навіть електричний Mercedes CLA, хоча останній є трохи меншим та має нижчу позицію на ринку.
Інтер’єр
Mercedes скористалася переходом на електропривід, щоб повністю оновити інтер’єр моделі Classe C. Дизайн салону зберігає типовий преміум-підхід бренду: панель приладів з чіткими формами, багато оббитих поверхонь та різні можливості індивідуалізації через лінійки Avantgarde, AMG Line та AMG Line Plus. Вищі версії додають елементи більш спортивного вигляду, а серед опцій є оббивка, окантовки та атмосферне освітлення, які дозволяють суттєво змінити атмосферу в салоні.
Технології є одним із його основних аргументів. Найбільш привабливим елементом є опційний MBUX Hyperscreen, який практично заповнює всю ширину приладової панелі та об’єднує під однією поверхнею три окремі екрани для інструментів, мультимедійної системи та пасажира. Система використовує нове цифрове середовище Mercedes та пропонує інтегровану навігацію, голосового асистента, віддалене оновлення та підтримку Apple CarPlay та Android Auto. Вона також може включати такі елементи, як Head-up Display, систему звуку Burmester 4D чи численні додаткові цифрові функції.
Висота салону у 2.962 мм особливо сприяє комфорту у другому ряду сидінь — це одна з переваг цього електричного автомобіля класу C порівняно з моделлю з двигуном внутрішнього згоряння. Спереду водій та пасажир мають просторі сидіння з численними можливостями регулювання, тоді як ззаду є достатньо простору у довжину та висоти, щоб двоє дорослих могли комфортно подорожувати. Центральне сидіння все ще менш підходить для довгих поїздок, але майже рівна підлога полегшує розміщення ніг під час використання всіх трьох сидінь.
Багажник Mercedes Clase C Eléctrico (версія 2026)
Задній багажник має об’єм 470 літрів, що є досить хорошим показником для електромобіля цих розмірів. Акумулятор не змушує робити великих жертв у цьому аспекті, а задні сидіння можна скласти для транспортування предметів більшої довжини. Для порівняння, модель Clase C з двигуном внутрішнього згоряння має 455 літрів у своєму багажнику, хоча порівняння залежить від обраної силової установки.
До цих 470 літрів додається ще одна важлива перевага порівняно з багатьма електромобілями. Під передньою капотною панеллю знаходиться ще один багажник об’ємом 101 літр. Отже, загалом є 571 літр, розподілений між обома відділеннями. Так званий frunk особливо корисний для зберігання кабелів для зарядки, рюкзака чи дрібних предметів без займання місця у основному багажнику.
Відгуки
Перший електричний Mercedes Clase C має всі необхідні переваги, щоб стати одним із найцікавіших преміум-електромобілів у своєму класі. Його потужність у 489 к.с. справляє враження, проте ще більш значущими є 743 км запасу ходу, низьке офіційне споживання енергії та можливість швидкої зарядки на 330 кВт, що робить його ідеальним автомобілем для подорожей. Крім того, він пропонує велику кількість простору — 570 літрів об’єму між двома багажниками — та інтер’єр, наповнений сучасними технологіями.
Ціна у 69 800 євро віддаляє його від більш універсальних моделей, таких як Tesla Model 3, проте завдяки своєму підходу, якості та технологіям він здається особливо підходящим для тих, хто шукає електричний седан високих характеристик, здатний без значних компромісів замінити автомобіль на викопне паливо майже для будь-яких цілей.