H2 Mobility знижує ціни на H2 на 15 заправках

Компанія-оператор заправок з воднем H2 Mobility з 1 жовтня знижує ціни на водень у 15 своїх пунктах у Німеччині. Знижка становить до 16 відсотків та стосується заправок, які спочатку були створені переважно для заправки автомобілів на водні.

Зображення: H2 Mobility

H2 Mobility оголошує про зниження валової ціни на кілограм водню у 15 заправках на 12–16 відсотків. Це стосується заправок у Байройті, Дюрені, Дюссельдорфі (вулиця Оершбахштрассе), Ерлангені, Фрехені, Фюрті, Гертені, Кельні/аеропорту Бонна, Леверкузені, Мюнхені, Заарбрюккені, Зіндельфінгені, аеропорту Штутгарта, Вайтерштадті та Весселінгу.

H2 Mobility пояснює це тим, що ці заправки, спочатку побудовані для легкових автомобілів, протягом останніх років були технічно адаптовані для використання автобусами та вантажівками, і що «завдяки постачанню цих заправок зеленим воднем у поєднанні з доходами від скорочення викидів парникових газів (торгівля квотами на викиди парникових газів)» тепер можна надати клієнтам заправок позитивний сигнал щодо цін. Причиною є те, що торгівля квотами на викиди парникових газів як уже давно існуючий регуляторний інструмент покращує економічну доцільність використання зеленого водню.

До цього додається наступний екскурс: як відомо, торгівля квотами на викиди парникових газів зобов’язують компанії у транспортному секторі поступово зменшувати викиди CO2 від їхнього палива. Ті, хто продовжує використовувати викопне паливо, повинні дотримуватися відповідних зобов’язань щодо скорочення викидів або сплачувати фінансові компенсації. Оскільки зелений водень сприяє зменшенню викидів парникових газів, економія викидів, яка досягається завдяки йому, може бути продана на ринку.

Ще 1 червня 2026 року компанія H2 Mobility знизила ціни на водень на п’яти нових заправках у Мангеймі, Гайдельберзі, Франкенталі, Людвігсхафені та Дюссельдорфі-Хьоерверг приблизно на десять відсотків. Як зазначає компанія, саме «завдяки ефекту масштабування, а також використанню зеленого водню та можливостям отримання доходу від торгівлі квотами на викиди парникових газів» стало можливим зниження цін і на цих об’єктах.

Мартін Юнгель, керівник та фінансовий директор H2 Mobility, коментує: „Після першого зниження цін у червні, завдяки використанню зеленого водню у поєднанні з торгівлею квотами на викиди парникових газів, ми можемо тепер знизити ціни ще на 15 станціях, тим самим підвищуючи привабливість зеленого водню у транспортній сфері. Важливо, щоб ефект від цього став помітним на ринку, і щоб перевізники та логістичні компанії отримували переваги від нижчих операційних витрат.“