GWM ORA 5 виходить на польський ринок за ціною від 109 900 злотих. Виробник також анонсує електричну версію.

Коротко:
У Польщу офіційно прибув GWM ORA 5
Компактний C-SUV планує конкурувати у складному ринковому сегменті C-SUV
Модель вражає безкомпромісним дизайном
Ціни починаються майже від 110 тисяч злотих за бензинову версію
На наступному етапі до асортименту додасться 100-відсотково електрична версія – повідомляє GWM
GWM входить у популярний сегмент
Експансія брендів з Китаю на європейському автомобільному ринку не сповільнюється. Новою пропозицією на Старому континенті є прем’єра GWM ORA 5 (Great Wall Motor), яку представляє офіційний дистриб’ютор Astana Motors Poland. Вибір сегмента C-SUV не є випадковим. Саме компактні кросовери сьогодні становлять понад половину всіх продажів нових автомобілів у Європі та в Польщі.
Саме тому дизайнери відмовилися від різких, агресивних ліній на користь органічних форм. Стилістичний підхід під назвою „Full-Surface Fluid Sculpture“ черпає натхнення з природи – від ліній, що нагадують рухомі хмари, до задньої частини автомобіля, яка імітує течучу воду. Характерні передні LED-фари у формі крапель води надають автомобілю унікального вигляду, що вже було визнано премією London Design Award – хвалиться виробник. Схоже, дизайнери сильно наслідували відомий німецький бренд спортивних автомобілів, адже схожість з певною моделлю є вражаючою – прим. ред..
Два двигуни для старту, електродвигун як доповнення
Те, що відрізняє ORA 5 серед конкурентів, — це стратегія приводу, яка пропонується в рамках одного кузова довжиною 4,47 метра. Клієнтів не змушують переходити на електропривід – вони отримують варіант, адаптований до їхніх потреб, стверджують маркетологи бренду.
Пропозицію відкриває класичний бензиновий варіант 1.5 turbo з потужністю 160 к.с. та крутним моментом 270 Нм, поєднаний із 7-ступінчастою двоклапанною коробкою передач 7DCT. Така комбінація дозволяє досягти першої сотні за 8,9 секунди при середньому споживанні палива 6,9 л/100 км у циклі WLTP.
Для тих, хто шукає динаміку та економію, створена версія Full Hybrid Hi2. Система, яка поєднує двигун внутрішнього згоряння з електричним двигуном та двоступеневою коробкою передач DHT, генерує загальну потужність 223 к.с. та момент обертання аж 476 Нм. Результат? Прискорення з 0 до 100 км/год займає лише 7,7 секунди, а середнє споживання пального знижується до 5,1 л/100 км. Завдяки цьому автомобіль може проїхати понад 1000 кілометрів на одному баку пального. На наступному етапі до лінійки додасться 100-відсотково електрична версія, запас ходу в місті якої має перевищувати 600 км за стандартом WLTP, — повідомляє GWM.
GWM ORA 5, адаптований для європейських доріг
Багатьох азійських моделях закидають занадто м’яку, не пристосовану до європейських звичок підвіску, але, як кажуть, у випадку ORA 5 цей недолік було усунуто. Підвіска – з колонками Макферсона спереду та багатоважільною системою ззаду – була налаштована інженерами компанії Racing Syn для доріг Старого континенту. Використання товстіших стабілізаторів та електричної допомоги керму від Bosch має гарантувати належну точність керування.
Інтер’єр спроектовано під девізом цифрового комфорту. У кабіні домінує великий 14,6-дюймовий сенсорний екран, який працює за допомогою власної системи Coffee OS та підтримується цифровими індикаторами діагоналлю 10,25 дюйма. Система забезпечує бездротову інтеграцію з Apple CarPlay та Android Auto, а також оновлення через технологію Over-The-Air. Також привертає увагу увага до екології та якості повітря – матеріали, використані в кабіні, є беззапаховими та антибактеріальними, а сидіння оброблені дихаючою 3D-сіткою та синтетичною шкірою з перероблених матеріалів.

За безпеку відповідає платформа Coffee Pilot Ultra третього покоління, яка об’єднує аж 23 функції підтримки водія, зокрема камеру 540° із функцією „прозорого підвісу“. Сама конструкція транспортного засобу побудована на каркасі, виготовленому на 75,3 відсотка з високоміцної сталі.

Агресивна ціна та солідні гарантії
Нова модель потрапляє на польський ринок у двох розкішних версіях оснащення: Signature та Infinity. Вже базова версія пропонує повне оснащення з точки зору безпеки та мультимедіа. Версія Infinity додає, зокрема, крісла з вентиляцією та функцією пам’яті, панорамний скляний дах, аудіосистему з 9 динаміками та бездротову зарядку потужністю 50 Вт.

GWM ORA 5 починає свою присутність у Польщі з ціною від 109 900 PLN у рамках спеціальної промо-пропозиції. Спокій під час експлуатації має забезпечити 7-річна гарантія на весь автомобіль (до 150 000 км) та 8-річний захист акумулятора приводу (до 160 000 км). За дистрибуцію та створення мережі салонів та сервісів відповідає компанія Astana Motors Poland.
Oskar Włostowski