Великі компанії вимагають дотримання норм CO2 ЄС для вантажівок

Зображення: Daimler Truck (символічне зображення)

Компанії хочуть розширити свої інвестиції у флоти електричних вантажівок, щоб зменшити залежність від різких коливань цін на паливо. На їхню думку, послаблення вимог щодо CO2 поставить під загрозу безпеку інвестицій. Їхнє поточне звернення адресоване президентці Єврокомісії Урсулі фон дер Ляйен, виконавчим віце-президентам Терезі Рібера та Стефану Сежурне, а також комісарам, відповідальним за транспорт, клімат та енергетику.

Підписанти, окрім збереження стандартів щодо CO2, вимагають прискореного розвитку інфраструктури для зарядки електричних вантажівок. Крім того, необхідно усунути проблеми в електромережах за допомогою регламенту щодо інфраструктури альтернативних видів палива (AFIR) та європейського пакету щодо мереж.

Аналіз організації Transport & Environment (T&E) показує, що електроавтоперевізки вже є найекономічнішим варіантом на шести з дев’яти основних ринків ЄС. З належною політичною підтримкою це може стати реальністю на всіх дев’яти ринках до 2030 року. Менеджер з транспортування IKEA Евеліна Тейлор підкреслює важливість чітких та передбачуваних правил для інвестицій у безвикидні транспортні рішення. Представниця DFDS Лідія Петерс також вимагає регуляторної стабільності та подальшого розвитку необхідної інфраструктури для виробників, операторів та клієнтів.

Керівниця з європейської політики EDF Маріон Лабатю вказує на вже триваючу електрифікацію важких автопарків та відповідні інвестиції в енергетичну інфраструктуру. Генеральний секретар ChargeUp Europe Люсі Маттера попереджає, що передчасна перевірка чи послаблення стандартів CO2 може поставити під загрозу існуючі інвестиції в інфраструктуру.

Домінік Фінн, керівник з транспорту в Climate Group, називає попит на вантажівки без викидів сильним та продовжує зростати. Збереження амбітних вимог, наявність відповідної інфраструктури та стимулів, на його думку, можуть зміцнити конкурентоспроможність Європи, покращити енергетичну безпеку та принести значні кліматичні переваги.

Також цікаво

Про автора

Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, сталі технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.

Інтеракція з читачами