← Назад до новин
Заряджання

GreenWay закриває прогалину з реєстрацією у Словаччині. З 15 жовтня збори в інших країнах становитимуть базову ставку.

GreenWay закриває прогалину з реєстрацією у Словаччині. З 15 жовтня збори в інших країнах становитимуть базову ставку.

GreenWay є великим, але досить дорогим оператором, тому власники електромобілів шукали способи, як уникнути високих тарифів на зарядних станціях. Одним із відомих нам та популярних способів – ми ніколи не описували їх з розумних причин – була реєстрація у Словаччині, щоб скористатися тамтешньою тарифною сіткою всюди, включаючи Польщу. Але компанія саме лагодить цю проблему, і з 15 жовтня це вже не буде можливо.

GreenWay із найвищими тарифами за межами країни реєстрації

Сьогодні різниця в цінах вже не така велика, вона значною мірою уніфікована; раніше різниця була значною. При рахунку, створеному у Словаччині, ціни були нижчими, включаючи на зарядних станціях у Польщі, тому що словаки або „словаки“ [тобто поляки, які зареєструвалися у Словаччині] користувалися своєю місцевою тарифною сіткою. Це видно навіть зараз у плані Energia Standard (швидке заряджання):

до 25 кВт – 2,99 злотих/кВт·год для поляка, що еквівалентно 1,71 злотому/кВт·год (0,39 євро) для словака,

до 100 кВт – 2,99 злотих/кВт·год для поляка, що еквівалентно 2,58 злотих/кВт·год (0,59 євро) для словака,

понад 100 кВт – 2,99 злотих/кВт·год для поляка, що еквівалентно 3,02 злотих/кВт·год (0,69 євро) для словака.

Що гірше [для поляків], словаки чи ті, хто користується польською інфраструктурою, рідко бачили останню, найвищу ціну. Навіть на нових зарядних станціях потужністю 400 кВт, як не дивно, вказувалася сума 0,59 євро, що дорівнює 2,58 злотих/кВт·год. Фактично тож словаки та інші платники послуг у Польщі оплачували послуги швидкого заряджання на 13,7 відсотка дешевше, причому без необхідності купувати абонемент. А якщо вони все ж вирішували придбати абонемент, їм доводилося платити ще дешевше, хоча пропорційні відмінності вже не були такими значними.

Умова, по суті, була лише одна: час від часу все ж потрібно було зарядити автомобіль у Словаччині, інакше оператор починав підозрювати, що рахунок належить „словаку“, а не іншій особі.

Актуальна тарифна сітка GreenWay Polska. Навіть сьогодні поляки є клієнтами нижчого класу, вони отримують менші бонуси, ніж словаки, а й ці „безкоштовні“ 10 чи 25 кВт·год — це пропозиція, обмежена у часі до 30 листопада (c) GreenWay Polska

З 15 жовтня ця прогалина буде закрита. Під час поїздок за кордон та зарядки на станціях оператора ми будемо платити за тарифом, що діє в даній країні, у конкретному місці. Тобто „словак“ у Польщі заплатить стільки ж, скільки і поляк – і для всіх ця сума буде досить високою, оскільки вона відповідає плану Energia Standard, найдорожчому серед оплат ad-hoc. За старими правилами залишиться лише валюта розрахунків. Тому реєстрація у Словаччині буде вигідною лише для тих, хто дійсно туди їздить.

Оцінка статті

Оцінки читачів

[Сума: 4 голоси Середнє: 5]

Не пропустіть новий контент — натисніть та підпишіться на Elektrowoz.pl у Google News. Вас також можуть зацікавити наступні оголошення:

ReactApp.top - Складне ПЗ, зрозуміло побудоване. Професійна розробка на React і Node.js для систем зі справжньою бізнес-логікою, даними та інтеграціями.