GM надає безкоштовне заряджання ще більшій кількості своїх клієнтів Chevrolet у Латинській Америці.
Розширення діяльності GM у Латинській Америці триває: Chevrolet пропонує покупцям електромобілів безкоштовну зарядку у мережі дилерських центрів по всьому Перу, де швидко зростає продажі автомобілів на електричному приводі.
Компанія активно інвестує кошти у своє глобальне розширення виробництва електромобілів; після успішного запуску бренду Cadillac на найбільшому автомобільному ринку Південної Америки прийшла новина про те, що компанія робить мережу зарядних станцій у дилерських центрах більш доступною для своїх клієнтів, які купують електромобілі, у Перу.
Окрім доповнення все більшої мережі публічних зарядних станцій, яка розвивається по всьому регіону, цей крок безпосередньо приносить користь покупцям автомобілів на кшталт стильного Chevy Captiva та масивного Spark EUV – а таких автомобілів дуже багато.
Їм подобається це
«У першій половині року продажі електрифікованих автомобілів у Перу зросли більш ніж на 86 відсотків, що свідчить про зростаючий інтерес споживачів до цих технологій», — сказала менеджер з маркетингу GM Peru Меліса Блек. «Однак цьому прогресу також мають супроводжувати більше можливостей для зарядки. Тому з самого початку нашого плану запуску ми передбачили встановлення зарядних станцій у дилерських центрах, які продають ці моделі».
Це означає, що лише у першій половині року в Перу було продано вражаючу кількість — 8 285 автомобілів Chevrolet з додатковим обладнанням; кількість буде зростати, оскільки компанія продовжує просуватися на цей ринок, пропонуючи ще більш доступні електромобілі, іноді вироблені в Китаї.
GM Authority повідомляє, що безкоштовні зарядні пристрої наразі доступні у більшості великих міст Перу, включаючи столицю Ліму та міста в регіонах Арекіпа, Кахамарка, Ламбайеке та Ла-Лібертад, і клієнти Chevrolet можуть скористатися ними у звичайні робочі години.
Думка Electrek
Не зрозумійте мене неправильно – більше можливостей для зарядки це хороша новина, а ще більше безкоштовних зарядок – це просто чудова новина, особливо в регіонах, де доступ до енергії будь-якого типу є менш надійним, ніж у нас тут у США. Проте автодилерські центри (чи то тут, чи там, чи будь-де ще) є капіталістичними підприємствами, а капіталізм має довгу історію того, як брати щось хороше та знаходити способи отримати з цього прибуток.
Кілька тижнів тому я написав більше про це у статті під назвою „Коли громадські зарядні станції вже не такі громадські та чому це важливо“, де розглядалася саме ця тема з американської точки зору. Прочитайте її, а потім напишіть у коментарях, що ви думаєте про план GM зробити так, щоб більше людей охоче відвідували його дилерські центри.
ДЖЕРЕЛО | ЗОБРАЖЕННЯ: GM, через GM Authority.