GM робить ставку на акумуляторні елементи, які не використовують літій [оновлено]

GM уклала партнерство з Peak Energy для розробки акумуляторних елементів наступного покоління з натрієво-іонними елементами, але вони не будуть використовуватися у електромобілях – вони призначені для проєктів зберігання енергії на рівні електромереж. GM Ventures здійснює стратегічну інвестицію в Peak Energy.

10 червня 2026 року: У рамках цього партнерства GM буде розробляти натрієво-іонні елементи у своїх лабораторіях з виробництва акумуляторів у Мічигані та збереже ексклюзивні права на їх виробництво. Peak Energy інтегруватиме ці елементи у свої системи зберігання енергії у міру нарощування виробництва у США.

Компанії націлені на ринок, який швидко зростає завдяки тому, що енергетичні компанії використовують акумулятори для підтримки відновлюваної енергетики, зростаючого попиту на електроенергію, а також будівництва дата-центрів та інфраструктури ШІ.

На сьогоднішньому ринку стаціонарного зберігання енергії домінують акумулятори на основі фосфату літію та заліза (LFP). Однак компанія Peak Energy вважає, що акумулятори на іонтах натрію можуть стати більш дешевою альтернативою для використання в електромережах, де щільність енергії має менше значення, ніж вартість, надійність та безпека.

Ключовою частиною пропозиції Peak є його платформа для зберігання енергії в акумуляторах з пасивним охолодженням. Традиційні системи акумуляторів LFP вимагають активних пристроїв охолодження для підтримки безпечних температур роботи, що збільшує витрати та складність. Компанія Peak стверджує, що її система повністю усуває потребу в таких пристроях охолодження.

За словами компанії, її платформа на іонтах натрію може знизити витрати на зберігання енергії на 20% порівняно з традиційними системами, водночас забезпечуючи рівень доступності понад 99%.

Peak також стверджує, що його конструкція споживає менше енергії. Компанія оцінює, що заміна традиційних систем акумулювання LFP на її технологію пасивного охолодження може зменшити щорічні втрати енергії в акумуляторах у США на 2 терават-години. Цього достатньо, щоб забезпечити електроенергією середнього за розміром місто протягом року.

Віце-президент GM з питань акумуляторів та сталого розвитку Курт Келті сказав, що іони натрію ідеально підходять для стаціонарного акумулювання.

«У GM ми розуміємо, що саме застосування має визначати вибір акумулятора, і для стаціонарного акумулювання на рівні електромереж іони натрію є правильним рішенням», — сказав Келті. «Peak вже демонструє переваги іонів натрію завдяки своїй інноваційній платформі для зберігання енергії, і разом ми працюємо над тим, щоб ще більше підсилити ці переваги за допомогою наших акумуляторів нового покоління — щоб забезпечити більш надійне та дешевше зберігання енергії у масштабах електромереж США».

Акумулятори на іонтах натрію все ще займають незначну частку світового ринку акумуляторів, проте інтерес до них зростає, оскільки їх можна виготовити з більш поширених та дешевших матеріалів, ніж акумулятори на літії. GM та Peak вважають, що ці переваги можуть зробити акумулятори на іонтах натрію все більш привабливим варіантом для масштабного зберігання енергії. Однак не варто очікувати, що GM розробить елементи акумуляторів на іонтах натрію для електромобілів, адже їхня щільність енергії занадто низька.

Оновлення від 23 жовтня 2026 року: компанія Peak Energy залучила 108 мільйонів доларів у рамках переглянутого раунду фінансування Series B під керівництвом GM Ventures за підтримки LG Technology Ventures та інших інвесторів.

Стартап, який працює над акумуляторами на іонтах натрію, планує використати ці кошти для розширення виробництва у США, виконання замовлень на суму понад 1 мільярд доларів від існуючих клієнтів та впровадження своїх систем зберігання енергії з пасивним охолодженням на ринок енергозатратних дата-центрів.