Спробуйте новий електричний пікап Ford Fathom всього за (перевіряю нотатки) $28,350 MSRP
Підтримайте роботу CleanTechnica через підписку на Substack, Patreon або Stripe. Допоможіть нам створювати якісний оригінальний контент щотижня, незважаючи на виклики у вигляді штучного інтелекту для збору контенту, антисоціальних мереж, інфляції та інших перешкод.
Чекайте, яка модель Ford? Так, це правда. Ford нарешті розкрила таємницю назви свого майбутнього електричного пікапа середнього розміру, і вона не є тією, про яку всі гадали. Деякі шанувальники Ford з минулого року припускали, що це буде Ranchero, хоча Ranger здається більш доречним варіантом. Відповідь — жоден з цих варіантів. Це Fathom, тобто новий Ford Fathom EV з початковою ціною 28 350 доларів, який конкурує з бензиновими автомобілями за увагу водіїв, які дбають про бюджет.
Нарешті з’явився Ford Fathom EV
Протягом часу Ford поступово натякала на новий електромобіль Fathom EV, поширюючи інформацію про те, що компанія доручила секретній команді розробити електромобіль доступної ціни з нуля. Ця команда розташовувалась у Каліфорнії, далеко від звичайної роботи у Детройті. Раніше цього року Ford оголосила про цей секрет, повідомивши, що першим проектом команди є електричний пікап середнього розміру за доступною ціною. Компанія також організувала відкриті екскурсії на своєй базі в Каліфорнії, щоб показати найсучасніше обладнання та системи, орієнтовані на електромобілі.
Ось яка була ситуація на початку цього літа. Єдиною великою загадкою була назва пікапа. Тепер існує ще одна велика загадка, і саме тому Ford обрала назву Fathom серед сотень інших можливих варіантів.
Fathom звучить дещо схоже на Phantom, хоча посилання на автомобільну культуру початку XX століття, ймовірно, є ілюзією. У довгому прес-релізі, пояснюючи процес обрання назви, Ford зазначає, що команда повернулася майже до часів Model T, протестуючи назви Galaxie та Taurus (боже, не Taurus) з огляду на розміри, а також Ranchero.
У будь-якому разі, створюючи Fathom, Ford прагне привабити водіїв, які відчувають, що Ford розуміє їх.
«Концепція нового середньорозмірного електричного вантажівки Ford — від інженерних рішень до назви — походить з одного джерела: глибокого розуміння людини, яка буде нею керувати», — наголошує Ford, додаючи: «Їхній розпорядок дня. Їхні виклики. Їхні цілі. Навіть їхній гаманець».
«Це означало, що назва мусила бути не просто приємною на слух. Вона мусила відображати певний спосіб мислення, перенесши увагу з технічних характеристик на дух адаптивності», — пояснив Ford у прес-релізі.
«Що передає глибину під поверхнею? Як ми можемо передати емоційні відчуття автомобіля, який є більшим, ніж здається?» — запитує Форд із екзистенційним ентузіазмом.
Що означає назва?
Хмм… Fathom… Я все ще не переконаний. Можливо, це та плоска «a» у першому складі, за якою йде «um», що створює відчуття невизначеності. Шанувальники Форда, що ви думаєте? Чи це те, чого ви очікували?
У будь-якому разі, назва — Fathom. Форд посилається на словникове визначення:
fath·om | \ ˈfa-thəm
іменник 1: одиниця довжини, що дорівнює шести футам, використовувана переважно для вимірювання глибини води; 2: архаїчно — довжина розтягнутих рук людини
дієслово 1: вимірювати глибину; звуком досліджувати; 2: проникати та розуміти
Якщо ви цікавитеся, чому Ford не просто скористалася моделями своєї серії F, це гарне запитання. Компанія добре розпочала свою діяльність із повнорозмірного електричного пікапа F-150 Lightning, але було прийнято рішення рухатися в новому напрямку.
«Але ми з самого початку були вирішені робити все інакше з цим пікапом. Це вже є частиною нашої філософії. Тож ми хотіли обрати назву — надати автомобілю особистості, душі та зробити його важливою частиною життя наших клієнтів», — пояснює Ford.
Схоже, це вимагало часу. Це схоже на те, ніби ви вирощуєте нову людину всередині себе. Чи це збіг, чи ні, але Ford зазначає, що команді знадобилося дев’ять місяців, щоб обрати назву.
Доступний електромобіль за ціною 28 350 доларів
Цікаво? Ford почне приймати попередні замовлення лише на початку наступного року, але вже зараз ви можете оформити заявку тут, щоб отримати запрошення на попереднє замовлення. Ford надає більше деталей про новий електромобіль тут, а ще більше інформації можна отримати, заповнивши цю форму.
Короткий огляд найважливіших моментів:
Рекомендована ціна у розмірі 28 350 доларів — це початкова ціна для акумулятора «стандартної ємності».
Є можливість двонапрямкового заряджання, що означає, що ви можете живити побутову техніку та інше обладнання від акумулятора електромобіля, а також брати участь у програмах реагування на попит місцевої енергетичної компанії.
У кожному Fathom є функції BlueCruise, Apple CarPlay та Android Auto, причому BlueCruise інтегрований з Apple Maps.
Частиною комплектації є цифровий ключ
Звісно, найбільшою проблемою є ціна бензину на заправках, яка різко зросла з 28 лютого — дня, коли президент США Дональд Трамп вирішив атакувати Іран, що спонукало цю країну фактично закрити ключовий морський шлях Хормуз. Вартість володіння електромобілем протягом усього терміну служби (TCO або загальна вартість володіння) ще до 28 лютого була конкурентоспроможною порівняно з автомобілями на бензині завдяки відносно низькій ціні електроенергії та можливості заощадити на обслуговуванні. Тепер же TCO ще краща, ніж будь-коли (спробуйте цей зручний калькулятор витрат, щоб переконатися самі).
Наступні кроки для ринку електромобілів у США
Тепер, коли Tesla Cybertruck остаточно вийшла з конкуренції у сегменті електричних пікапів, у Ford з’явилась можливість захопити частину ринку. Пікапи є надзвичайно популярними у США, незалежно від того, чи дійсно людям потрібен пікап для щоденних справ.
З початковою ціною нижче 30 000 доларів автовиробник також має можливість допомогти відновити темпи продажів електромобілів у США. Інтерес до електромобілів різко впав минулого року після того, як більшість республіканців у Конгресі скасувала у вересні федеральну податкову пільгу у розмірі 7 500 доларів на електромобілі. Проте існують позитивні тенденції, а в сфері стартапів, особливо у галузі пікапів, спостерігається активність.
Слідкуйте за Rivian, якій якимось чином вдалося отримати кредит від Міністерства енергетики на суму 4,5 мільярда доларів для будівництва нового заводу в Джорджії. Компанія Slate Auto, яку підтримує Джефф Безос, також продовжує працювати над виведенням на ринок свого спрощеного пікапа.
Ще одним перспективним проектом є Scout Motors, підрозділ Volkswagen, проте ця компанія пропонує версію з розширеним радіусом дії для своїх майбутніх автомобілів у вигляді бензинового двигуна для поповнення акумулятора за потреби. На момент написання цього тексту версія з розширеним радіусом дії привернула більше замовлень, ніж пікап на 100% на акумуляторах.
TELO Trucks також продовжує пропонувати пікап розміром з місто; минулого місяця його бачили, як він тягне повноформатний кемпер на акумуляторах від виробника Pebble.