Перший модельний варіант Genesis вже у продажу. Його ціна становить 71 495 доларів.

Genesis GV60 Magma 2027 нарешті тут, і він дуже потужний. Перший спортивний модель бренду розвиває понад 600 кінських сил у режимі Boost. Очікується, що перші примірники надійдуть до вибраних американських ритейлерів протягом наступних тижнів. Перший спортивний автомобіль Genesis вже тут, і ви можете придбати його за 71 495 доларів, включаючи доставку. А оскільки ви зараз читаєте сайт, присвятований електромобілям, зрозуміло, що перший потужний модель бренду, створений для конкуренції з Mercedes-AMG та BMW M, є електричним. Genesis GV60 Magma 2027 року з’явилася досить пізно – її прототип було представлено у 2024 році, а випуск на ринок планували у 2025 році. Однак, враховуючи сучасну ситуацію з електромобілями в Америці, можна сказати, що «краще пізно, ніж ніколи». Фото: Genesis Що ж ви отримуєте за трохи більше 70 000 доларів? „Захоплюючі характеристики продуктивності“, — стверджує Genesis, і цей бренд має мати рацію, адже за на 10 000 доларів дешевше нещодавно знижений Hyundai Ioniq 5 N пропонує таку саму потужність, схожі віртуальні перемикання передач та режим дрифту. Проте Genesis — це бренд преміум-класу, тож клієнти можуть очікувати кращого інтер’єру та вищої якості обслуговування у дилерських центрах, окрім вражаючих технічних характеристик. GV60 Magma оснащений двомоторною схемою, яка забезпечує потужність 600 кінських сил під час їзди, а у режимі Boost Mode — до 641 кінської сили та 583 фунт-футів крутного моменту. Як і у Hyundai Ioniq 5 N та в уже не виробляючогося в Америці Kia EV6 GT, у моделі GV60 Magma 2027 року використовується віртуальна коробка передач, яка імітує процес зміни передач за допомогою симульованих поштовхів, що робить процес керування більш цікавим. Це може здатися трюком, але він демонструє чудові результати, особливо на трасі. Крім того, є електронний диференціал з обмеженою ковзанням, який покращує керованість у екстремальних ситуаціях. Галерея: Genesis GV60 Magma (2026) Ігровий ефект зміни звуків поєднується із системою e-Active Sound Plus (e-ASD+), яка передає симульовані звуки двигуна через два зовнішні динаміки, розташовані спереду та ззаду автомобіля. Те, що робить GV60 Magma унікальним серед моделей Hyundai Motor Group, — це наявність ексклюзивних звуків руху, натхненних фестивалем швидкості Goodwood. Електромобіль Genesis із високою продуктивністю також має режим Drift, який значно полегшує перегрів задніх шин у будь-які умови. Режим Boost, у свою чергу, підвищує потужність та крутний момент для короткочасних спринтів, що дозволяє цьому швидкому кросоверу розганятися від нуля до 60 миль на годину менш ніж за чотири секунди. Ззовні модель Magma має спеціальні аеродинамічні елементи, зокрема елементи у формі канарок на передньому бампері, декоративні елементи та вентиляційні отвори на крилах, а також задній спойлер у стилі вінглета. Комплект ексклюзивних 21-дюймових коліс доповнює цей вигляд. Усередині клієнти знайдуть перші спортивні крісла Genesis, а також ексклюзивне кермо Magma з окремими кнопками Boost та Magma Mode. Також у комплект входять педалі з сплаву та особлива цифрова панель приладів. Що ви думаєте? У моделі Genesis GV60 Magma 2027 року використовується акумулятор ємністю 84 кіловат-години, який може бути заряджений від 10% до 80% приблизно за 20 хвилин завдяки архітектурі 800 вольт. Genesis не надала даних щодо швидкості заряджання та дальності поїздки для GV60 Magma, але очікується, що вони будуть схожими на показники Hyundai Ioniq 5 N, адже ці моделі технічно схожі. Ioniq 5 N 2026 року має експертну оцінку дальності поїздки від EPA у 221 милю та може бути заряджений від 10% до 80% всього за 18 хвилин. У Genesis повідомили, що GV60 Magma 2027 року надійде до вибраних дилерських центрів у Каліфорнії, Нью-Йорку та Нью-Джерсі протягом найближчих тижнів.