Geely відповідає BYD оновленим Zeekr 001, який заряджається за 8 хвилин

Zeekr 001 незабаром отримає нове оновлення. Преміум-бренд Geely Auto не планує відставати від Denza (BYD), який нещодавно впровадив у свою лінійку систему надшвидкої зарядки Flash Charging 2.0. Цей прорив дозволяє таким моделям, як Denza Z9GT (прямий конкурент Zeekr 001), зарядитися з 10 до 70% за 5 хвилин та з 10 до 97% за 9 хвилин.

Електротехнології розвиваються дуже швидко: у 2024 році Zeekr 001 став електромобілем із найшвидшою швидкістю зарядки у світі, досягнувши показника 5C; проте вже через кілька років цей показник було перевершено багатьма конкурентами. Саме тому деякі китайські ЗМІ повідомляють, що оновлений Zeekr 001 отримає нову технологію зарядки від Geely.

Після останнього оновлення цей шутінг-брейк має дуже конкурентоспроможні часи зарядки: його версія з власною батареєю LFP (літій-феросфат) займає 7 хвилин, щоб зарядитися з 10% до 80%, тоді як модель з батареєю NCM (нікель, кобальт, марганець) від CATL досягає того ж відсотка за 10 хвилин. Це стає можливим завдяки його архітектурі на 900 вольт.

Усе свідчить про те, що Zeekr піде ще далі, адже нова технологія зарядки від Geely дозволяє зарядитися з 10% до 70% за 4 хвилини 30 секунд, а з 10% до 97% — за 8 хвилин 40 секунд, що покращує показники, оголошені BYD. Батарея залишатиметься власною моделі LFP (відома як Golden Brick).

Оновлений Zeekr 001 буде представлений на початку 2027 року

Наразі немає багато додаткової інформації про оновлений Zeekr 001, окрім специфікацій, оприлюднених Міністерством промисловості та інформаційних технологій Китаю. Довжина автомобіля становитиме від 4.977 до 5.029 мм, ширина — 1.999 мм, а висота — від 1.545 до 1.533 мм залежно від наявності пневматичної підвіски. Відстань між осями становить 3.005 мм, а вага без пасажирів — 2.350–2.420 кг.

Він оснащений електродвигуном потужністю 503 к.с. (370 кВт), що дозволяє досягати максимальної швидкості 240 або 280 км/год залежно від версії. Випуск у Китаї планується на перший квартал 2027 року, але ще невідомо, коли він потрапить до Європи, де Zeekr довше реалізує свої новинки.

Очікується, що нова система заряджання у майбутньому буде поширюватися на інші моделі Zeekr та Lynk & Co. Неясно, чи потрапить вона також до основного бренду групи — Geely; проте, оскільки BYD вже впроваджує систему Flash Charging 2.0 навіть у бюджетні моделі, такі як Seagull, не дивно, якщо Geely піде її слідом.

Джерело | CarNewsChina