Geely планує вивести на ринок у Європі Monjaro EM-i з плагін-гібридним приводом.
Зображення: Geely
Китайський виробник автомобілів Geely планує вивести на ринок Monjaro EM-i у Європі. Ця модель орієнтована на сегмент середніх плагін-гібридних SUV. За даними Automotive News, початок продажів у Великобританії запланований на початок наступного року. У інших європейських країнах автомобіль має з’явитися на ринок пізніше в рамках глобального запуску.
За словами виробника, назва моделі натхненна Кіліманджаро — найвищою горою Африки. Цей SUV базується на архітектурі GEA Evo від Geely. Ця платформа дозволяє використовувати як суто електричні двигуни, так і гібриди з можливістю підзарядки, а також електромобілі з розширеним радіусом дії, у яких двигун внутрішнього згоряння слугує генератором електроенергії. Також підтримується електричний повнокерований привід.
Monjaro EM-i має стати першою моделлю бренду Geely на зарубіжних ринках, яка буде оснащена інтелектуальною системою електричного повнокерованого приводу. Система інформаційно-розважального обладнання використовує систему Flyme, розроблену концерном разом із його дочірньою компанією Meizu, а також штучний інтелект для кабіни, яка має постійно розвиватися.
Geely просуває Monjaro EM-i як автомобіль флагманського рівня. Одна з версій цього SUV вже з 2021 року доступна в Китаї та деяких зарубіжних ринках на платформі CMA із бензиновими та повністю гібридними двигунами. Це слугує основою для розпочатого міжнародного розширення за допомогою моделі для ринку середніх та великих SUV.
Бренд Geely розпочав свою діяльність у Європі минулого року. Він належить до Geely Auto Group, яка є частиною Zhejiang Geely Holding; ця група, окрім основного бренду, включає також преміум-бренд Zeekr та бренд Lynk & Co.
Також цікаво
Про автора
Томас Лангенбухер — експерт з електромобільності, який має досвід роботи в автомобільній промисловості та фінансовому секторі. З 2011 року він пише на сайті ecomento.de про електромобілі, стали технології та рішення в галузі мобільності. Дізнайтеся більше.
Інтеракція з читачами