← Назад до новин
Інфраструктура

Geely підтверджує вихід на канадський ринок із першими автомобілями у 2027 році — але поки що без моделей

Geely підтверджує вихід на канадський ринок із першими автомобілями у 2027 році — але поки що без моделей
Асортимент автомобілів Geely

Geely приходить до Канади. Основний бренд цього китайського автовиробника сьогодні оголосив, що розпочав створення операційних структур у Канаді та найм дилерської мережі, причому перші автомобілі будуть випущені на ринок у 2027 році.

Проте Geely не повідомляє, якими саме будуть ці автомобілі. Немає жодних моделей, цін чи адрес дилерів — лише новий веб-сайт geely.ca та обіцянка надати більше деталей ближче до запуску.

Автовиробник, який виробляє 3 мільйони автомобілів, а більшість канадців навіть не керували його авто

Компанія продає автомобілі під трьома брендами: Geely, Zeekr та Lynk & Co. Її материнська компанія, Zhejiang Geely Holding, також володіє Volvo Cars, Polestar та Lotus, тому автомобілі Geely вже багато років їздять по канадських дорогах під шведськими та британськими логотипами.

Цього разу це сам бренд Geely.

Браян Ву, генеральний директор Geely Auto Canada, сказав, що компанія входить на ринок з «довгостроковою прив’язаністю», додавши, що «довіру потрібно здобувати з часом, і ми готові її здобути тут».

Компанія стверджує, що будує свою мережу роздрібної торгівлі та обслуговування за допомогою «надзвичайно надійних та досвідчених партнерів, які розуміють свої місцеві спільноти». Це схоже на традиційну модель франчайзингових дилерів, а не на прямі продажі у стилі Tesla.

Що стосується продукції, Geely лідирує завдяки електричному SUV EX5 (Galaxy E5 у Китаї) та гібридному автомобілю Starray EM-i на ринках експорту, таких як Австралія та Великобританія. Це очевидні кандидати, але Geely Auto Canada поки що нічого не підтверджує.

Квота Оттави у 6,1% відкрила двері

Цей момент часу не є випадковим. У січні Канада розірвала угоду з США та суттєво знизила свій 100%-відсотковий митний тариф на китайські електромобілі в рамках угоди з Пекіном, яка також передбачала зниження китайських мит на канолу з Канади.

Ця домовленість створила квоту у 49 000 електромобілів китайського виробництва на рік за ставкою 6,1% для країн, які мають преференції, що набула чинності 1 березня. Усе, що перевищує цю кількість, все одно підлягає 100%-відсотковому додатковому миту.

І квота ще навіть не заповнена. Уряд Канади з розподілу дозволів працює у два шестимісячні періоди, за принципом «хто перший, той і отримає», і лише для виробників електромобілів чи їхніх канадських агентів. У перший період попит виявився недостатнім, тож 8 897 автомобілів залишилися невикористаними, що довело кількість автомобілів у поточному періоді, який триває до 28 лютого 2027 року, до 33 397 одиниць.

Згідно з графіком Geely на 2027 рік, її перші автомобілі, найімовірніше, надійдуть у межах другого року дії квоти.

Вона не буде сама. BYD планує відкрити 20 дилерських центрів у Канаді, починаючи з Торонто. А у червні посол Китаю в Канаді заявив, що перші електромобілі Lotus, виготовлені в Китаї компанією Geely Holding, надійдуть у рамках цієї угоди у липні.

Канада — єдиний вихід Geely до Північної Америки

Для читачів у США це найближче, до чого може наблизитися власний бренд Geely. Правила Вашингтона щодо китайських технологій автомобілів з інтернет-з’єднанням вже не дозволяють компанії Polestar, яка належить Geely, проникнути на ринок США, а китайський бренд, який продає автомобілі китайського виробництва, не має там шансів.

Тож Канада стає тестовим полем для перевірки, як китайські автовиробники справляються на північноамериканському ринку з справжніми дилерами, справжньою зимою та серйозною конкуренцією з боку GM, Ford, Toyota та Tesla.

Думка Electrek

Оголошувати про входження на ринок за рік чи більше заздалегідь без конкретного продукту — це дещо дивно. Але я розумію це. Geely спочатку потребує дилерів, а не автомобілів, і зараз китайські автовиробники намагаються залучити до себе найкращі дилерські мережі в Канаді. Важливо якомога раніше закріпитися на ринку.

Мене дуже цікавить, які автомобілі цей бренд привезе до Канади.

Наступного тижня я їду на Паризький автосалон разом із Geely, і можете бути впевнені, що я запитаю кожного, кого зустріну, які моделі прийдуть до Канади. Я повідомлю вам усе, що зможу дізнатися.

TeslaBYDFordGMVolvoPolestarToyotaZeekrrangeEVBEVhybridplug-in

Джерело: Electrek