Geely приходить до Португалії з дешевим електромобілем, але не лише це
У Geely модель E2 є «зіркою компанії», але до Португалії вона приходить разом із ще двома моделями, причому компанія готується до випуску ще багатьох інших.
Якщо назва Geely досі залишається відносно невідомою для багатьох португальців, то група, яка стоїть за цим брендом, зовсім не є новачком у автомобільній промисловості.
З штаб-квартирою в Ханчжоу, Китай, Geely Auto була заснована у 1997 році та наразі керує такими брендами, як Geely, Lynk & Co та Zeekr. У 2025 році бренди, що належать до Geely Auto Group, продали понад три мільйони автомобілів у всьому світі.
Саме ця група тепер офіційно приходить до Португалії через партнерство з Salvador Caetano, пропонуючи асортимент, який (наразі) складається з трьох електрифікованих моделей: невеликого E2 – 100% електричного універсала; електричного SUV E5 та Starray EM-i – гібридного SUV з можливістю підзарядки. Але це ще не все.
Прибути, побачити та перемогти?
Партнерство з Salvador Caetano є одним із ключових елементів плану Geely щодо Португалії. До кінця року мережа має скласти понад 15 дилерських центрів, а Salvador Caetano прогнозує продаж 1000 одиниць вже у 2026 році.
«Португалія є важливим ринком у європейській експансії Geely», — зазначив Айден Хе, виконавчий директор Geely Brand Europe, додавши, що партнерство з Salvador Caetano дозволяє поєднати технологічні та промислові можливості Geely зі знаннями португальського ринку.
Сержіо Рібейро, виконавчий директор Salvador Caetano Auto та керівник відділу міжнародної дистрибуції автомобілів, вважає, що прихід Geely дозволяє поєднати «різні технології електрифікації з безпекою, оснащенням та доступною комерційною пропозицією».
А амбіції щодо Португалії не обмежуються трьома моделями, які зараз доступні. Плани бренду на 2027 рік включають запуск шести електричних, гібридних з можливістю підзарядки та звичайних гібридних моделей, поступово розширюючи асортимент у різних сегментах. Айден Хе пішов ще далі: у Європі метою є запустити 18 нових автомобілів протягом наступних трьох років.
Серед цих новинок буде B-SUV, який доступний у електричній, гібридній з можливістю підзарядки та звичайній гібридній версіях, про що повідомило видання Razão Automóvel за ексклюзивною інформацією від виконавчого директора бренду. Це буде особливо важлива пропозиція для європейського ринку, де сегмент невеликих SUV продовжує займати значне місце.
Асортимент Geely
Поки асортимент не розширюється, Geely у Португалії пропонує три моделі. Geely E2 є «зіркою компанії». Це найпопулярніший електромобіль у Китаї, який потрапляє до Португалії як один із найбільш доступних за ціною — від 21 900 євро.
Асортимент поділяється на версії Pro, Max та Ultra з двома варіантами акумуляторів. Версія Pro поєднує акумулятор ємністю 35,35 кВт·год із двигуном потужністю 60 кВт (82 к.с.), тоді як версії Max та Ultra оснащені акумулятором ємністю 47,14 кВт·год та двигуном потужністю 85 кВт (116 к.с.). У всіх версіях крутний момент становить 150 Нм, а максимальна швидкість — 130 км/год.
Запас ходу за стандартом WLTP коливається від 252 км у версії Pro до 345 км у версіях Max та Ultra; у міському циклі він може досягати 368 км у першій та 497 км у останніх.
Інші два моделі вже відомі публіці, адже були представлені на виставці ECAR Show. E5, яким ми навіть вже керували, є першим електричним SUV цього бренду в Португалії.
Національна лінійка складається з версій Pro та Max; обидві мають акумулятор ємністю 60,22 кВт·год та передній електромотор потужністю 160 кВт (218 к.с.). Запас ходу становить 430 км у версії Pro та 410 км у версії Max завдяки 19-дюймовим дискам.
E5 має 5 років планового технічного обслуговування або пробіг 75 000 км, а також 8 років гарантії або пробіг 200 000 км як для автомобіля, так і для акумулятора; ціна на нього починається від 28 990 євро (+ ПДВ).
Наразі Starray EM-i є єдиним автомобілем марки Geely з двигуном внутрішнього згоряння в Португалії. Він поєднує бензиновий двигун об’ємом 1,5 л потужністю 99 к.с. з електричним двигуном потужністю 218 к.с., що дає загальну потужність 262 к.с. Асортимент ділиться на версії Pro, Max та Max+, причому перші дві оснащені акумулятором типу LFP ємністю 18 кВт·год, а версія Max+ — акумулятором ємністю 30 кВт·год.
Саме версія Max+ демонструє найцікавіші показники щодо запасу ходу. Акумулятор більшої ємності забезпечує запас ходу в електричному режимі до 136 км за стандартом WLTP або 184 км у міських умовах. Якщо врахувати також ємність бака з паливом, загальний запас ходу становить 1055 км за стандартом WLTP.
Starray EM-i Pro коштує 28 850 євро + ПДВ, причому також передбачено 5 років
планового технічного обслуговування або 75 000 км, а також вісім років гарантії або 200 000 км для автомобіля та
батареї приводу.