Асортимент Volkswagen скоротився наполовину: чи будуть скорочення також серед електромобілів?

Асортимент Volkswagen скорочений наполовину: німецька група схвалила різке зменшення кількості пропонованих моделей. Що станеться з електромобілями?

Асортимент Volkswagen скорочений наполовину та зникнення 100 тисяч робочих місць (згода профспілок)

Медичний бізнес є дуже болючим питанням для німецького гіганта: чотири заводи в Німеччині будуть переобладнані під інші цілі (заводи з виробництва зброї?) або закриті. Йдеться про Емден, Цвіккау, Ганновер та Неккарзульм. Ще 50 тисяч працівників втратять роботу, окрім 50 тисяч, про які вже домовилися. Крім того, багато акцій, які вважаються небільш стратегічними (включаючи акції Lamborghini та Ducati?), будуть продані. Для нас, італійців, дивовижним є те, що таке радикальне рішення було прийнято за участю профспілок. Лідерка профспілки Даніела Кавалло навіть заявила, що підтримує скорочення як „необхідність для успішного керування нашою групою протягом наступного десятиліття“. Не лише робітники та службовці: багато керівників також втратять роботу; і це є жертвою, яку профспілки дуже приймають з радістю.

Відмова від усіх моделей, які вважаються „непріоритетними“

Суть цієї стратегії полягає у бажанні «зосередитися на найпривабливіших автомобілях». Край незліченних лінійок, до яких ми звикли: «До 2035 року група Volkswagen оптимізує свій портфель моделей приблизно на 50% та зменшить складність своєї пропозиції приблизно на 75%», — йдеться у прес-релізі. «Пріоритетні моделі будуть орієнтовані на досконалість у дизайні та технологіях та отримають перевагу від зосередження на меншій кількості варіантів. Більші обсяги продажів за моделью, нижчі витрати та значніші економії за рахунок масштабування». Тут виникає питання, які продукти будуть вважатися «непріоритетними» у сегменті електромобілів. Сегменті, де німецький гігант мав труднощі з утвердженням. Хіба що завдяки поступовому уповільненню розвитку Tesla він зможе досягти лідерства в Європі у 2026 році.

Лінійка Volkswagen скорочена наполовину: чи потрапить ID.3 під удар?

Електричний автомобіль Volkswagen, який розчарував усіх? На першому місці, безумовно, ID.3. Він мав стати наступником Golf у світі автомобілів з нульовими викидами, але досяг лише розчаровуючих показників продажів. Навіть у липні в Європі він посів лише 9-те місце, зареєструвавши лише 5.844 автомобілі. Це значно гірше, ніж у інших моделей групи, таких як Skoda Enyaq та Elroq, а також у самого VW ID.4. Однак найімовірнішим є те, що цю модель не скасують, а повністю перероблять. Починаючи з назви, яка стане ID.Golf, відповідно до вже існуючої тенденції використання історичних назв у поєднанні з електричним суфіксом ID.